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网友:2018年的5月份打算买车的 , 当时考虑到我用车的环境基本上是在市区 , 主要就是上下班代步用 , 但是市区内比较堵 , 大家也知道如果买台传统的燃油车 , 油耗肯定会很高 , 后来考虑了很久 , 决定还是买台新能源的车 , 充电车型 , 电费跟油费比起来 , 那肯定是低的多了 , 所以我就开始看新能源车 。
因为我自己预算并不是非常多的关系 , 所以看车的价位不敢太高 , 像特斯拉 , 理想这种所谓的新能源或者是新能源新势力 , 我真的是不敢奢望 , 毕竟价位实在是太高了 , 远超出我的承受范围之外 。 本是想看一下比亚迪的 , 但是考虑到比亚迪 , 车子的价位也确实挺贵的 。 但是后来我发现自己被误导了 , 因为我只知道比亚迪唐跟宋 , 比亚迪唐的价格确实是很高 , 但是送跟其他车型的价位到还是可以接受的 。
后面是在一个邻居的推荐下 , 我去看了这台猎豹cs9新能源车 , 之前有了解过猎豹cs9 , 但是那时候是看的传统燃油车型 , 是在这个亲戚的邻居的介绍下才知道了 , 猎豹Cs9还出了新能源车型 , 去试了一圈之后 , 感觉还不错 , 车内的设计让我挺喜欢的 , 尤其是这个中控大屏集成了很多的功能 , 我非常喜欢 。 虽说它的续航里程数标注的只有300km , 心想300km也够我一周上下班的使用了 , 倒也没太大关系 。
但是等我买了这台车之后 , 用了一段时间才发现这台车真的是噩梦般的存在 , 早知道就不应该相信邻居的推荐 。 去试驾的时候也没有对车辆进行全方位的了解 , 仅凭自己的一面之缘 , 就定下了要买这台车 , 真的是把我后悔死了 。
首先就是这个续航里程数跟官方宣称的完全不一样 , 我买了这台车 , 刚开始的时候 , 在充满电的情况下就发现了续航里程跟官方说的不一样 , 因为他根本没有办法跑到300km , 等到第二个月第三个月后 , 续航里程数就开始衰减了 , 到了半年后 , 衰减的程度更严重 , 充满电基本上只能跑个一百多公里 , 气死我了 。 同时也给猎豹官方打过电话 , 但是对方说这是没有办法的事情 , 把干系推得一干二净 。
其次是这台车的做工质量实在是非常的糟糕 , 原本还觉得这样一台看起来非常紧致的车型 , 内饰做工用料应该会不错 , 再加上猎豹本身有比较久的造车历史 , 对于整车的品质管控方面应该是比较到位的 , 但实际上带我用的这段时间内 , 感觉车子到处都在响 , 而且板筋之间的接缝处做的也不是很匀称 , 中控台也黑屏了好几次 , 此类种种问题出现的好多 , 搞得我都没心情一一列出来 , 跟大家细说了 。
【猎豹CS9|?除非你是富二代,否则,我强烈建议你,一定不要去买新能源汽车!】最让人无法接受的就是这个二手车保值率 , 因为续航里程数衰减比较严重的关系 , 导致于我现在连市区范围都不敢出去 , 生怕我出去之后车子随便就给我来了个没电操作 , 到时候我不得直接抛锚在路上 , 所以我就想着干脆把这台车卖掉吧 。 拿点钱去换台车 , 结果没想到我当初新车找关系花了12万买的猎豹cs九新能源车型 , 在二手车市场 , 人家给我的报价仅仅只有2万块 , 我这台车满打满算也才三年的时间 。 居然连个零头都卖不上 , 你们说气人不?反正从这台车以后 , 我是不会再先进新能源车型了 , 问题这么多 , 续航里程数明显 。 造价买这样的车有什么用呢?无非是给自己徒添烦恼 , 关键是你想换车的时候 , 这台车还不值钱 , 二手车亏到家了 , 买这样的车有什么意义呢?
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