百世一季度多业务强劲增长,背后透视出什么?( 三 )
百世其他业务:2021年一季度优货app上的注册司机数量同比增长66.2% , 目前累计用户数近35万 。 本季度优货平台上的交易量超18万次 , 同比增长65.4% 。 得益于优货业务的强劲增长 , 百世其他业务收入同比增长118.8% , 从4.16亿元增至9.11亿元 。
总的来看 , 目前百世多个板块的业务量已取得了显著的增长 。 百世未来将继续升级“三网合一”具体落地和体现 , 根据各业务的质量、效率和韧性等基本面优化资源配置 , 并计划通过各种措施进一步整合包括快递 , 快运和供应链在内的主营业务 。 在以技术为支撑的强大底盘能力下 , 依托标准化、数字化、产品化的运营体系 , 将进一步加强快递、快运、供应链三个板块的叠加效应以及资源共享能力 。
多元化的综合物流布局将显成效 , 毛利状况有望改善
百世集团董事长兼首席执行官周韶宁先生说:“该季度业绩反映了战略调整带来的业务改善 , 也反映出我们仍在面临持续挑战 。 公司将继续着眼于长期成功 , 执行原有战略 , 依靠电商发展 , 发挥智慧供应链解决方案的独有优势 。 ”
其实 , 参照国外UPS、FedEx等国外巨头的发展路径 , 快递服务向综合物流服务商转型是大势所趋 。 特别是随着物流需求结构的变化以及数字化供应链的发展 , 快递企业延伸产业链也是必然的选择 。 目前快递行业已经进入龙头竞争时代 , 其核心焦点是运营效率和卡位布局 , 下一阶段谁能在竞争格局复杂的物流领域打造综合物流核心竞争力 , 谁将获得更大的发展机遇 。
近年来 , 我们也可以看到顺丰、中通等国内快递企业也开始逐渐完善战略 , 从单一的快递业务向多元化的的综合性物流服务布局 。 百世多元化的综合物流布局已具领先性 , 并依托于快递、快运、供应链、国际等核心领域持续多年的积累和沉淀 , 彼此间互相协同 , 其资产更是具备稀缺性 。
回过头来看 , 百世多个板块的营收和毛利率已取得了显著的增长 , 并已经体现出相当的进化力 , 这将为百世的长期增长和盈利能力奠定更为坚实的基础 。 可以预见 , 未来在规模化和产业化的经济效应下 , 具备定制化、多场景、端到端服务能力的专业综合物流服务商将迎来新的发展机遇 。
本文插图
注:本文文字方面有关财报数据单位为人民币(另外说明除外) , 数据均节选自英文版业绩公告(未经审计) , 最终以英文版数据为准 。
作者 | 小周伯通
来源 | 物流沙龙
此文系作者个人观点 , 不代表物流沙龙立场
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