站长之家|致敬初心,新日超战略全球发布会丨高新科技
2020年6月8日 , 新日超战略全球发布会在江苏无锡正式召开 , 中国自行车协会刘素文理事长、原央视著名主持人郎永淳、新日股份董事长张崇舜、新日总裁赵学忠等领导和嘉宾参与了本次发布会 。
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中自协理事长刘素文、新日股份董事长张崇舜在本次发布会中做出了重要讲话 , 新日股份总裁赵学忠为本次发布会做了开幕致辞 。
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作为新国标的起草单位之一 , 同时也是行业中以科技创新见长的头部品牌 , 新日从开创性地将无刷无齿电机应用于电动车上;到新日首辆智能电动车MIKU的成功问世;再到“内置芯 , 外智联”的智能电动车标准的提出 , 可以说新日的每一次推陈出新都在潜移默化中推动着整个行业的历史发展 。
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从“技术迭代”到“车系概念”:新日延续“设计之美”
回到本次发布会 , 新日推出的MIKUSuper与XC2正是两款具有划时代意义的产品 , 在万物互联的浪潮下 , 新日早在几年前便已开始涉及物联网领域的智能产品研发 , 一方面通过大数据分析用户需求 , 并以用户需求反推出产品的研发方向;另一方面通过不断地技术迭代 , 将过往的经典车型更新升级 , 从而在电动车行业内形成了新日独有的“家族化设计概念” 。
以新日MIKUSuper为例 , 作为新日“MIKU系列”的第三代车型 , MIKUSuper在外观上直接继承了前代标志性的“悬浮座椅”“后摇臂减震”“金属质装饰管”等设计 , 同时进一步强调了外观上的动感与流畅 。 而在智能方面 , MIKUSuper可同时兼顾“智能操控”“车况动态显示”“GPS车辆定位”“爱车共享”“便捷服务”五大领域 , 这一切仅需一部智能手机即可实现 。
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从“全新一代汽车级锂电池”到“双芯动力系统”:新日诠释“创新科技”
在此次发布会上 , 新日电动车公布了其按高速乘用汽车动力系统标准开发的安全长寿命核心电芯技术应用--全新一代汽车级锂电池 , 它不仅质保超长 , 保5年:5年内 , 电池容量低于70% , 免费换电池;而且超能跑 , 搭配双芯动力系统扭矩可达到235Nm , 百米极速时间<8.5s , 爬坡度>27° 。
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通过比肩“特斯拉”的汽车级技术应用提供十大安全防护 , 加上内置高能电芯 , 打造出的车电一体技术不仅拥有超长循环寿命、更大电芯容量、高能量密度 , 而且耐低温性能极佳 , 零下十度依能放电80%以上 , 同时保五年承诺更能体现新日对于自身技术的绝对信心 。
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从“青春时尚”到“不止好看”:新日XC2成就“爆款模式”
行业技术创新不是闭门造车 , 只有顺应市场需求 , 明确需求导向 , 才能真正以科技力量去推动技术创新 , 从而满足年轻用户日益提升的消费需求 。 从2019年与京东联合推出的“XC1”到不久前发布的青春旗舰车款“XCMini”再到如今的“XC2” 。 新日“XC”系列车款正是一以贯之地融合了互联网基因 , 深入分析用户需求后设计出的“经典车型” 。
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作为一款由新日自主研发、设计 , 兼备颜值与性能的全新产品 , XC2除去继承了前代“XC系列”优秀的工业设计之外 , 更配合了高品质的博世电机以及新日自主研发的5年质保高性能锂电池 , 搭配科学的人体工程学设计以及高亮“天使眼”基因大灯 , 也为用户带来更优质的驾乘体验 。
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