老虎|1公里1块多！这些中型SUV烧油似“老虎”，车主：买得起开不起 Jeep牧马人|买车

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都说“买车容易养车难” ，所以咱们对一台车的考量，除了设计、产品力和性价比外，养车成本也特别重要。其中话费占大头的肯定是油耗，在油价连涨的当下，如果你稍不谨慎买了台“油老虎” ，就极大概率发生“买得起开不起”的窘境。
如今中型SUV在市场逐渐火热，但它们体型较大，动力表现参差不齐，传说中一脚油门可以让油箱里起旋涡的纳智捷大7 ，便是这个级别中传奇。如今它早已停产，那么又有哪些车型成为“油老虎”的代表呢？咱们不妨参考行业内可信度较高的小熊油耗，如果你家里没矿就离它远一点吧～
TOP5
东风小康-风光ix7
车主众测油耗：11.96L
老实说，如果不是为了做这份油耗策划，小编根本都不知道这款车的存在，因为现在长城、吉利和长安这些一线自主品牌实在过于强势，而像东风风光这些二线自主品牌想要突围实属不易，而风光ix7的最大王牌就在于性价比上。
【老虎|1公里1块多！这些中型SUV烧油似“老虎”，车主：买得起开不起】
一台近5米长的7座SUV ，搭载2.0T +6AT的动力，并且还带博格华能适时四驱，这个配置如果放在合资中型SUV上，妥妥地要过30万，而在风光ix7身上，你仅需付出16万多的价格，这性价比简直没谁了，但前提是你能接受它的油耗，车主众测油耗为11.96L每百公里，如果你加的是95号汽油，平均下来也要近1块钱1公里了，这对一台十几万的SUV来说，可实在不便宜。
TOP4
Jeep(进口)-牧马人
车主众测油耗：12.15L
作为硬派越野车的代表， Jeep牧马人的玩乐属性明显要强上一点，而全新一代Jeep牧马人经过大幅度升级，尤其内饰部分，无论用料，还是舒适性都有显著进步。而且车架依旧硬朗，多种模式的四驱系统，在户外通过性一流。
此外新车还用上了全新的2.0T 四缸机，也有插电混动PHEV车型提供，输出更平顺，油耗相比此前搭载的3.6L 六缸机显著降低，不过它的油耗依然达到了12.15L每百公里，但作为一台玩具属性更强的车型，这个油耗也不算啥，平时野外豁一下、花多一点钱其实也不太心痛，毕竟爽就完事了，应该不会真的有人拿牧马人在城市中日常代步吧？
TOP3
江铃福特-撼路者
车主众测油耗：12.15L
在国内硬派越野界中，福特的撼路者算是一款主打性价比的车型了，这台车基于海外版福特Ranger皮卡打造，采用非承载式车身，并搭载带后桥差速锁的全时四驱系统。虽然整个设计传承了老美们一贯粗糙的作风，但它的越野能力还是杠杠的。
当然咯，这台的油耗表现同样给人一种不拘小节的感觉，虽然在改款后采用了2.3T+10AT都动力综合，但是在车主众测油耗下，它依然跑出了12.44L每百公里，再加上粗糙的做工以及简陋的配置，这导致它一直卖得不咋地，月销一直徘徊在几百台左右。
TOP2
三菱(进口)-帕杰罗·劲畅
车主众测油耗：12.91L
都是日系车省油，但殊不知日系车要费起油来，可一点也不输美系车，而它就是三菱的帕杰罗·劲畅。作为和帕杰罗并行销售的“小山猫”Pajero Sport ，帕杰罗·劲畅的定位有些类似揽胜运动版，目标客户就是向往自由却又囊中羞涩的消费者。