蛋蛋懂车|摩托车还要推的远远的，这是为什么呢？，汽车加油要熄火加油注意事项：

加油注意事项：
汽车加油时必须熄火摩托车加油不仅要熄火且需要远离加油机知道这是为什么吗？答案并不是所谓的不熄火加油加不满，而是担心高浓度混合油气爆燃！单一机动车的自燃不会带来严重的影响，然而在加油机附近自燃那就很可怕喽。

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油气浓度汽油是一种易挥发的燃油，在高温非封闭的环境中会快速挥发。而在加油时要敞开加油口，那么在加油的过程中则会出现汽油的快速且大量的挥发，在加注口附近的“混合油气”浓度会倍数级提升。相信绝大多数嗅觉正常的汽车用户，在加油时总能够嗅到奇怪的味道，这就是混合油气的“汽油味” ，此时一定要远离明火与高温！

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知识点：闪点45℃（摄氏度）以下为易燃品
汽油闪点为-50℃/-20℃柴油闪点为≥55℃闪点的概念是在某一温度区间可以「被点燃」的概念，也就是说汽油在极寒地区也是可以被正常点燃的。那么如果在加油时遇到高温或明火，车辆自燃的可能性是不是会非常之高呢？

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火星与高温尾气夹带火星发动机机体高温汽车尾气看似只有“烟气” ，实际尾气中是可以夹带火星的。比如车辆在冷确定时会加浓喷油，此时过浓的混合油气无法在内燃式发动机中充分燃烧，带有大量「碳氢化合物」的尾气在高温的排气系统中可能再次引燃。同时排气管路中会有一定量的「积碳」，行驶里程越长的汽车积碳就会越多；这些积碳在排气过程中有可能剥落，而积碳也是可燃物哦。

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知识点：排气系统的温度究竟会有多高呢？答案也许会超出很多人的想象。从排气歧管开始，其温度会高达900℃左右。三元催化器与前后管路会高达600℃上下，其高温可以轻松的引燃高浓度的混合油气。排气管尾段的消音器有冷却隔板，尾气温度可以降低到100℃以下；然而在燃烧不充分的阶段中，过量碳氢化合物的存在还是可能在这一总成中产生火星。

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机体高温：发动机运行温度是多少？在热车状态下，普通代步车型的发动机机体温度约在90~120℃之间，长时间运行或高性能涡轮增压发动机会在100℃以上。而涡轮增压器更是高达数百摄氏度，如果在加油时出现油气过浓并且飘散到引擎舱，车辆起火似乎只是一瞬间。所以汽车加油必须熄火，而摩托车加油不仅要熄火，而且要远离加油机用油桶加注。

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摩托车加油的特殊操作并不是歧视，因为摩托车的发动机连护板都没有，是直接暴露在空气中的高温高转机。这种机器的温度之高相信摩友都是深有体会的，夏季骑行会烤焦腿毛……想一想这种机器在加油机附近加注汽油，加油站是不是会「很慌」呢？这就是各类型机动车加油要熄火的原因，是为了用户的安全着想。

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【蛋蛋懂车|摩托车还要推的远远的，这是为什么呢？，汽车加油要熄火】编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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