车主之家|X7首试:一台让人惊喜连连的十万级SUV,BEIJING
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此前试驾北汽的车 , 我基本都会给类似这样一个结论:给同级市场新增一个选择 。 原因很简单 , 北汽的车缺乏让人眼前一亮的吸引力 。 本来以为BEIJINGX7也是一款“样子货” , 但进入车内体验并初步试驾之后 , BEIJINGX7给我带来了跟此前北汽新车完全不一样的惊喜 。
用新势力的思路来造燃油车
从命名逻辑可以看出 , BEIJINGX7采用的是全新的品牌标识 , 整个设计思路都发生了很大的变化 。
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颜值是一款车能否热销的第一要素 , BEIJINGX7一改北汽的保守思路 , 整车设计汲取了目前最成功的设计经验 , 堪称一个集大成者 。
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具体表现为前脸设计更为激进 , 侧面线条尤其大胆 , 尾部上扬的弧线让整车别有韵味 。
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车尾的设计则是目前最流行的风格 , 贯穿式的大灯风格 , 点亮之后很有科技感 , 不过这套设计有了比亚迪等品牌珠玉在前 , 惊喜感略有欠缺 。
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特别让人惊喜的造型亮点有二:其一为隐藏式门把手 , 这个设计思路目前广泛出现在新势力造车领域 , 燃油车还不多见 , 十万级SUV上有这样一个自动感应式的隐藏式门把手 , 还是很独特的 。
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其二是整台车的“三围尺寸” , BEIJINGX7的轴距为2800mm , 车身宽度接近1.9米 , 车身长度超过4.7米 , 目前整个台型在同价位车型里算是很有优势的 。
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实际上BEIINGX7的实用性确实非常强大 , 无论前后排还是尾箱都给人一种宽大明亮的感觉 , 就像你去看房 , 普通的SUV都是刚刚够用 , 这台车任何一个房间都透露着一种透气宽大的感觉 。 工程师还演示了放倒功能 , 全平放倒之后的空间方正又宽大 , 堪称巨无霸 , 家用的同时也还能充当搬家拉货利器 。
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无论是造型的吸引力还是造型的气势感甚至是吸引眼球的设计 , BEIJINGX7都具备 , 这个造型和定位无疑是成功的 。 目前BEIJINGX7唯一的劣势就是北汽有很长一段时间没有出品相对“爆款”的车型 , 品牌力和知名度相比而言会有些劣势 。
科技质感满分的细节和内饰
BEIJINGX7能给到的惊喜绝对不仅仅这些 , 进入车内带来的惊喜更大 。
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首先是类似结合了奔驰和奥迪的三个大屏设计让人大呼惊喜 , 而且这惊喜还是逐级放大的 , 刚进入车内连方向盘都是黑的 , 启动之后三个屏幕和方向盘顺次点亮 , 这格调氛围很有仪式感 。 视觉冲击感也就一瞬间的事情 , 只要成功让车主去看车 , BEIJINGX7就先天用户吸引人去购买的先决条件 。
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实用度方面 , 这三个大屏还真不是用来充面子的 , 除了视觉观感好之外 , 内置的功能也很强大 , 驾驶席的屏幕主要负责相关行车电脑的功能 , 中控屏主要负责娱乐导航等服务 , 换挡杆的屏幕主要负责空调和科技功能 。 而且三块屏尺寸够大 , 显示够高清 , 我个人唯一不大满意的是总体的UI风格有点平淡 。
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