奔驰|手握40万不用挑，奔驰SUV排面足，标配老板键，后排可直接当床 SUV|宝马X3|奥迪Q5|豪车|德系车

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手握40万选车是个极具争议性的话题，可选性之丰富也间接导致了用户选择困难症；推荐奔驰、宝马、奥迪等细分车系的用户不在少数，但对于追求排面和追求精致的用户而言不用挑，奔驰GLCL或许会是这个价位最适合的选择。全球一流品牌奔驰加持，内饰氛围和精致造型又讨女性喜欢，对于很多喜欢保时捷但预算又不够的女性用户而言，奔驰通常会是她们的备选。
预算40万级序列，竞争异常激烈，无论是轿车阵营中的5系、A6亦或是SUV阵营中的Q5L和GLCL ，其月均销量达轻松破万，辉煌时刻甚至超越20万级合资车系市场表现，月销量达近2万辆。市场热度和地位兼具，但细分下来，随着近年来奔驰品牌在高端领域的走高，中低端奔驰产品品牌价值也水涨船高。也因此，无论是C级、GLC亦或是E级等产品，相比于同级宝马奥迪售价都更为坚挺，同时销量却不受影响。
大哥GLS在百万SUV阵营独孤求败， GLCL虽没能延续GLS的霸气和市场地位，但市场热度却丝毫不低。 2021款GLCL全系在售5款车型，指导价39.78-58.78万元，目前因换代在即，全国各地均出现较大降幅。以深圳为例，奔驰GLCL目前优惠幅度集中在4-5万元区间，低配260车系落地不足40万。即便从2016年上市至今，全新GLC已历经市场5年洗礼，同级Q5L和X3均已完成全新换代，在整体面貌和新鲜感上会略有不足。但GLCL的市场表现却没有丝毫懈怠，销量依旧坚挺，稳超宝马X3 ，和Q5L争夺销冠，月均销量稳定破万。
虽说没有换代，但GLCL的外观造型改变还是非常及时，改款便能重新给予市场和用户一定新鲜感，同时后排空间表现也经过加长轴距和加长坐垫打造超大后排空间。虽车长仅有4764mm ，但轴距达2973mm ，同时后排空间表现基本达到领跑水准。内饰风格虽说仍能再战，但相比于E级、GLE等车系的内饰表现亦或是全新S级和全新C级的内饰水准，现款GLCL的内饰表现实在过于老气。当然，得益于其超大后排空间和灵活座椅拓展性，其后备箱空间可形成超大纯平平面，外出旅行游玩直接当床都没问题。
相比于X3和Q5L的内饰表现，这会是GLCL老旧内饰仍然具备竞争力的核心因素，也会是X3销量受限， Q5L降价幅度大的主因。 12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏尚不落后，同时标配的后排老板键以及配备的64色氛围灯所营造出来的高级质感这是Q5L和X3所不具备的。动力上，搭载M264系列2.0T发动机，其中高功率版本为258马力，低功率版本为197马力，峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米。传动系统部分，新车匹配9速自动变速箱。相比C级和老款E级， GLCL没有换装1.5T还是颇有诚意，这也使其市场销量表现更加稳固。
【奔驰|手握40万不用挑，奔驰SUV排面足，标配老板键，后排可直接当床】2.0T+9AT的动力表现输出顺畅，响应积极，但9AT变速箱仍然避免不了偶尔小顿挫，整体驾驶平顺性和舒适感还是符合40万级豪车水准。同时，座椅皮质虽为仿皮但贵在柔软性强，舒适性到位。经过不断改良， GLCL常见的发动机舱的噪音、振动和不平顺性也慢慢得到改善。综合来讲，手握40万买豪华SUV ，对比到X3和Q5L ，奔驰GLCL仍然不失为一个好选择；即便其售后保养维修费用偏高，零整比也达到653.39% ，但奔驰品牌加持，品牌溢价在所难免。在享受了奔驰品牌带来的排面和气场之余，似乎也没有条件反驳奔驰的品牌溢价。