毫无疑问 ， 氢燃料电池汽车的核心在于燃料电池 。 从技术上讲 ， 近年来 ， 国内的氢燃料电池技术取得了较大突破 ， 燃料电池系统的额定功率已突破100kW 。 氢燃料电池系统的关键零部件 ， 如电堆、催化剂、膜电极、双极板、密封材料等 ， 我国目前已能够实现国产化 。
不过 ， 我国燃料电池重卡产品规模化应用还面临不少挑战 。 除了解决技术难题 ， 还需要做一个系统的场景构建 ， 建设有利于燃料电池重卡发展的应用场景和使用环境 。
据了解 ， 由于燃料电池重卡用氢量大 ， 氢气使用成本将占较大比重 ， 保证加氢的便利性和氢气供应的经济性、持续性 ， 这也是亟待解决的问题 。
撰稿：上官云
【电池中国网|氢燃料电池开启重卡时代】来源：电池中国

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