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其实何止是我 , 就连上汽大众自己恐怕都没有料到 , 自己有一天 , 会走到如此地步 。
不仅自己的销量下滑 , 甚至拖了整个上汽集团的后腿 。
近日 , 上汽集团公布了其产销快报 , 根据数据显示 , 在5月份的销量里 , 上汽大众5月份的销量为110000辆 , 同比下滑了16.03%;这持续两位数的下滑 , 使得上汽大众 , 元气大伤 。
而具体到车型上来看 , 其旗下原本的几款销量砥柱车型 , 譬如朗逸、帕萨特等车型 , 销量持续疲软 , 更有威然等原本被给予厚望的车型 , 不太给力 。
【凌渡|上汽大众5月份销量:清醒的中国消费者,让我刮目相看了】
当然 , 出现这样的情况 , 我们大可以推给大形势 , 芯片短缺 , 销量跟不上趟的情况 , 也的确是有的 , 但是我们不能自欺欺人 , 上汽大众之所以持续出现两位数的下跌 , 的确和芯片问题有关 , 但绝非主要原因 。
其实如果在网上多查阅些上汽大众的资料 , 便不难发现 , 网上开始似有似无的出现一些上汽大众的\"洗白稿\" , 而这 , 只能说明一个问题 , 那便是上汽大众慌了 , 想要试图通过一些公关 , 挽回销量 , 但是至少从目前的情况来看 , 这样的做法 , 聊胜于无罢了 。
而也正是这样的情况 , 让我见识到了中国消费者的清醒 。 其实上汽大众销量的下滑 , 并不可怕 , 可怕的是 , 这不过是整个大众的一个缩影 。 现如今 , 上汽大众 , 一汽大众这两位曾经中国汽车市场上的销量霸主 , 近两年 , 无论是销量还是质量问题 , 都有了\"衰败\"的迹象 , 而数据恰好将这种\"衰败\"反映了出来 。
Hero有话说
当然了 , 面对销量下滑 , 好面子的大众给自己找了无数个台阶下 , 什么电动化转型计划的\"空窗期\"等等 , 但是真实的境况 , 是随着90后、95后成为消费主力 , 大众曾经的优势荡然无存 , 而现在上汽大众的现状 , 不过是此前对中国消费者的怠慢、不重视和产品品控的差劲的自食恶果罢了 。
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