SUV车友会|动力和性价比决定一切！这些SUV有颜有实力有人买车看重动力

有人买车看重动力，有人则看重空间，也有人把空间和舒适性放在第一购买指标。但无论那个购买因素，性价比这点广大消费者都是认同的。因此，这期内容会长讲讲，有动力高价性比的3款车！
加速王—名爵锐腾GS
指导价：11.98-17.88万元
特点：8s破百和38m刹车距离

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有没有被MG的8s破百和38m刹车距离刷得晕头转向？这种对于国内品牌来说铺天盖地的拿性能说事还真是不多见。这款车主要由两种动力系统组成，分别为1.5T和2.0T发动机。
其中1.5T发动机最大马力为169Ps、最大扭矩为250N·m ，匹配7速双离合变速箱， 2.0T发动机最大马力为220Ps、最大扭矩为350N·m ，匹配6速双离合变速箱。而2.0T发动机，时速0到100公里加速不到8秒即可完成且38m刹车距离，这点是超越同级的SUV存在的，也让它拥有了跑得快，刹的稳的称号。

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当然，目前百公里破百8S的SUV确实也比较常见了，例如比亚迪唐4.8S ， 2.0T发动机和前后双驱动电机的方案，所以唐100跑出4.8s的成绩也就没什么奇怪的。还有像科迪亚克380四驱7座四驱旗舰版（26.98万元），确实实测百公里加速时间为6.81S ，但是价格方面和锐腾相差还是蛮大的。所以，锐腾在同级和同等预算下，名爵锐腾GS还是称得上同级加速王。
爬坡王—维特拉
指导价9.98-15.98万元

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维特拉有着小型SUV“爬坡王”的称号， 1.4T加上自身的四驱系统不算重的车身。让这个小个子有着不错的爆发力。论油耗和性能维特拉绝不输于缤智/XRV两兄弟，短板部分在于空间的局限性和后排的舒适性。尽管XRV和缤智的舒适性并不强，但是本田是个善于玩空间高手。

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不过好在维特拉性能稍稍出众， 1.4T(型号：BOOSTERJET)发动机最大功率为103kW ，峰值扭矩为220Nm ，匹配手自一体6速变速箱，动力操作上相对稳定！此外，维特拉四驱版车型搭载了与锋驭相同的ALLGRIP适时四驱系统，配有多片离合器式限滑差速器，开放式差速器和行驶模式切换开关，进一步提升了低速爬坡的能力。
而在后悬的选择上，铃木维特拉选用了最稳妥的扭力梁非独立悬架相对耐操，具有不错操控性。调教上也会显得有些偏硬，因此失去了一定的舒适性。整体而言，如果你想买一个四驱版本的小型SUV ，维特拉可以优先考虑。
性价王—途昂
指导价29.99-50.59万元

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【SUV车友会|动力和性价比决定一切！这些SUV有颜有实力】在30-40万价位的7座SUV市场里，上汽大众途昂可以说是一家独大，大众途昂是大众品牌旗下的主打款之一，运用它宽敞明亮的空间表现，消费者对满足全家人出行十分介意的要求获得了极大地满足，因此，消费者对大众途昂的赞誉度很高。
之所以赞誉度高原因在于，这款车起售价29.99万元不算高，再则2.0T的发动机入门，虽然有高低功率差别，但2.0T的动力在加速阶段动力储备上足够了。
再则空间上，途昂确实占据了绝大的优势。对于有7座需求的消费者来说，途昂完全满足全家出行的乘坐需求，并且在空间上富足感是目前市面上绝大数7座SUV不能比的；而在配置方面，入门版途昂也够消费者日常家用了。因此，途昂才能在月度销量上占据优势。