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大部分自主品牌都是靠着性价比冲击销量 , 但是弊端也非常的明显 , 给消费者形成了价廉物美的印象 , 这样的印象可是一把双刃剑 。 作为自主品牌汽车 , 肯定是不愿意一直在低端市场销售的 , 他们想冲击高端 , 那么最好的做法就是创立全新的品牌 。 但是创立全新的品牌 , 消费者不一定买账 , 所以真的是九死一生 。
好在不少自主品牌也是越来越好了 , 特别是在中高端汽车市场 , 比如我们今天要聊的WEY汽车 。
WEY汽车品牌 , 说白了就是哈弗的高端品牌 , 也是掌门人魏的汉语拼音 。 说实话 , 这个汽车品牌旗下的新车都挺不错的 , 叫好又叫座 。 今天我们要聊的就是旗下一款VV6车型 , 而且我们到店进行了实拍 。 总的来说 , 其实VV6这款汽车品牌销量还是不错的 , 在2020年总销量为42293辆 。 但是到了今年 , 这辆车子整体的销量下滑非常的大 , 在2月份甚至只卖出了1022辆 , 3月份和4月份的销量分别为1788和2105辆 。
这辆VV6的整体定价其实是比较贵的 , 14.8万元到17.5万元 , 终端的优惠幅度约为1.5万元左右 。 从价格来看 , 已经和合资品牌的SUV价格所差无几了 , 但是VV6能够带给我们的更多 。
从外观设计来看 , 这辆VV6的设计是特别有颜值的 , 我们拍摄的是黑色外观设计 , 看起来更加的运动化 。 前进气中网采用了六边形的设计 , 内部镶嵌字母WEY品牌的车标 , 银灰色的进气中网配备上两侧的鹰眼造型led大灯 , 颜值感很出色 。 此外 , 在雾灯位置采用了led日间行车灯加镀铬饰条样式的装饰 , 精致感以及运动感都特别明显 。
【SUV|长城不讲武德!推出颜值SUV,全系2.0T+精美内饰,这价格厚道】从侧面来看 , 配备了多幅轮毂 , 车窗四周也是采用的熏黑设计 , 加上银灰色的车顶行李架 , 整体设计感确实比较的运动 。
车尾的设计也是特别的夸张 , 四出的排气管加上光滑饱满的车尾设计 , 车尾的质感同样非常明显 。 就这辆VV6的外观设计来说 , 我觉得在这个价位的合资品牌中很少有这样的颜值 , VV6的外观设计更像是一辆绝地黑武士造型 。 其实VV6定位的就是一辆紧凑型SUV , 长宽高分别为4625/1860/1720mm , 轴距是2680mm 。 车身数据和同级别的合资车或者紧凑型SUV相比 , 并没有太明显的优势 , 所以这辆车子是一辆比较精致的SUV , 而非傻大粗造型的设计 。
这辆VV6的内饰设计相当的豪华 , 你很难想象这是自主品牌的内饰 。 整个内饰设计显示出了较强的档次感 , 车内使用了棕色加黑色的双拼色内饰 , 电子挡把 , 12.3英寸的悬浮屏幕以及12.3英寸的行车电脑 , 颜值和科技感比较的出色 。 此外 , 这辆VV6绝大部分的物理按键都集中在了挡把区域四周 , 所以整车看起来特别的简洁 。 此外 , 还配备了打孔皮质座椅及内饰氛围灯 , 点亮后的效果比较到位 。
这辆车子由于过分运动化 , 所以后排乘坐空间表现一般 , 特别是顶部空间 , 但好在后排座椅靠背可以进行角度调节 , 但是调节到最靠后时会有影响行李箱的纵深 。
至于动力部分 , VV6搭载的是2.0T的四缸发动机 , 想必小伙伴们也明白了这辆车子的价格为何会明显高出这么多 。 至于传动部分 , 匹配的是七速双离合的变速箱 。 这套动力总成的可靠性比较出色 , 也搭载在VV5车型上 , 所以比较的熟悉 。 这虽然是一款2.0T的涡轮增压发动机 , 但是初段并不是特别的灵敏 , 油门加速比较线性 , 特别的柔和 , 而且变速箱升挡比较积极 , 平顺性较为理想 , 在低速状态下有着明显的顿挫感 。
总结:这辆VV6确实是一款具有不错性价比的车型 , 外观靓丽 , 内饰科技 , 动力强劲 。 虽然也有小小的不足 , 但是考虑到它的价格 , 这辆车还是很香的 , 你觉得呢?
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