本田思域|以前只知大众好，没想到本田这么香。对比雅阁和迈腾，差距真大豪车|合资车|日系车

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【本田思域|以前只知大众好，没想到本田这么香。对比雅阁和迈腾，差距真大】刚毕业的时候一直开老爸的车，从去年开始家里用车频率明显增高，一辆车周转不开，所以父亲打算给我买一辆新车代步。 20万左右的预算，父亲推荐我买大众迈腾，说迈腾算是经典车型了，宜商宜家，不管是20多岁的年轻人，还是五六十岁的中年人，开它都没有违和感。我当时并不怎么懂车，所以在选车上并没有主见，因此顺从了父亲的意见。
当时买的是迈腾330领先版，这款车整体来说还是比较不错的。虽然是2.0T低功率引擎，不过日常家用动力绰绰有余，整体行驶质感和配置表现也基本令我满意。唯一美中不足的是这车主动安全配置偏低，还不如丰田卡罗拉。再就是用车成本稍微有点高，每个月的用车费用明显比老爸的朗逸高不少。但我感觉这也正常，毕竟迈腾是B级车。
直到今年朋友买了一辆同价位的雅阁，我开了一星期之后，才发现当时我真的选错车了。B级车的体验， A级车的用车成本，本田雅阁混动真的做到了！大众汽车的行驶质感虽好，但德系车的销量却逐渐被日系车赶超，这不是没有原因的，就拿迈腾和雅阁来对比，差距真的太大了。
我的迈腾330领先版售价21.99万，朋友的雅阁2.0混动锐领版售价21.98万，两款车型价格相仿。我的迈腾是2.0T发动机，动力还算充沛，不过经过这几天的体验，发现330迈腾根本跑不过2.0混动的雅阁。在拥堵路段，迈腾多少有点顿挫感，雅阁的动力输出却很平顺，澎湃的动力犹如V6自吸发动机。而且起步阶段是电机驱动，所以非常安静，这种驾乘感受也非常新鲜，就像开的是纯电动车一样。
最令我眼馋的还不是动力，而是雅阁混动的超低油耗。同样在市区上下班开，我的迈腾百公里油耗在10升左右，还需要加95号油。这款混动雅阁不管道路如何拥堵，不管如何暴力操作，平均百公里油耗一直控制在4.5升左右，而且只需要加92号汽油。这种马儿即跑得快，又不怎么吃草的感觉，真的太爽了！
雅阁这款车的实用性也非常高，雅阁的车身长度和宽度相比迈腾都有优势，空间表现方面，迈腾虽然后排腿部空间略长，但是中间地板凸起太高，坐两个人舒服，坐三个人难受。雅阁后排照样可以翘起二郎腿，地板的凸起也不那么夸张，后排坐三个人也很舒服。
操控性方面大家都说德系车好，不过主打运动、操控的本田雅阁却一点都不输德系，转向精准，底盘悬挂的虑震性也很强。隔音表现两款车可以说不分伯仲，雅阁配备了双层隔音玻璃，还标配了主动降噪功能，所以整车的静谧性也很优秀。
配置方面，雅阁的主动安全配置令我很眼馋。当时买车的时候对比了下迈腾和凯美瑞，迈腾动力好，但是安全配置差。凯美瑞动力弱，但是安全配置齐全。混动雅阁既拥有了超强动力和超低油耗，还配备了主动刹车、 L2级自动驾驶功能、自适应远近光灯、交通道路标志识别等安全配置， 7英寸液晶仪表盘也是330迈腾所没有的。没有对比就没有伤害，开过混动雅阁再换回迈腾时，竟然感觉自己的车不香了。
总体来说，同价位的车型还是感觉雅阁更香啊。之后又开了一次1.5T的雅阁，发现这车的动力和330迈腾竟然差不多，售价却和1.4T的迈腾相仿。不由感叹：年少不知本田好，错把大众当成宝。对比雅阁和迈腾，差距真大！