骑士侃车|什么样的车在消费者眼里才算是一款好车?


骑士侃车|什么样的车在消费者眼里才算是一款好车?
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到底什么样的车在消费者眼里才算是一款好车呢?相信这个问题不仅主机厂在问 , 就连很多阅车无数的车评人也在问 。 我试着采访了身边几位已经购车的朋友 , 他们的回答主要集中在三个方面 , 有人觉得性价比高就是好车 , 有人觉得开起来带劲也是好车 , 也有人觉得牌子亮车肯定不错 , 这三个回答总结一下就是价格、驾驶、可靠以及面子 , 相信这是绝大多数消费者选车的真实写照 , 下面我们将选出各个细分市场销量最高的车型(1-4月) , 从产品以及市场的角度来分析一下 , 为何它们能成为消费者心中的好车?
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日产轩逸在诞生之初定位就很明确 , 主打家用 , 所以轩逸的产品属性仅仅围绕着家用来作文章 , 有人说轩逸是位偏科生 , 设计中庸、配置一般 , 而且操控性也不怎么好 , 但它抓住了这个级别消费者的痛点 , 空间和舒适性 。 在刚刚过去的2019年 , 轩逸虽然没能拿到轿车销量的冠军 , 但进入2020年 , 在车市普遍低迷的情况下 , 轩逸1-4月的销量达到109181辆 , 再度登上销量冠军宝座 , 含金量还是相当高的 。
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在很多媒体和网友眼里 , 轩逸并不是一款完美的车型 , 为何它能得到消费者的青睐呢?我们查阅了轩逸近些年来的口碑印象 , 有几点引起了我们的注意 , 大家的反馈主要集中在油耗低(平均油耗6.2L)、乘坐舒适、性价比高、空间给力、内饰有质感 , 大致总结一下 , 这是一款非常适合家用的车型 , 首先 , 使用成本低;其次 , 乘坐舒适;最后 , 空间给力 , 相比同级 , 轩逸把这三点几乎做到了极致 , 所以提到家用A级轿车 , 脑海里第一反应就是轩逸 , 这是轩逸力压同级对手的最有利的武器 。 当然“人无完人、车无完车” , 很多车主也会吐槽轩逸起步慢、车漆薄等缺点 , 但瑕不掩瑜 , 这丝毫不会影响轩逸在家用车市场的地位 。
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这就是消费者眼里的好车 , 也许在竞品眼中 , 甚至很多车评人眼中 , 轩逸不是最出色的那一位 , 但它肯定是最适合家用的 。
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本田雅阁能力压帕萨特、凯美瑞成为今年1-4月的B级车销冠 , 并不意外 , 从销量数据来看 , 本田雅阁1-4月累计销量达到48018辆 , 是唯一一款单月平均销量过万的B级车 , 在车市低迷的情况下 , 仍然蝉联销冠 , 可见雅阁在消费者心目中的地位 。 虽然很多网友对第十代雅阁的动力总成有些成见 , 但在关乎消费者是否掏腰包的产品力方面 , 第十代雅阁做得足够出色 , 而且具备一些唯一性 。
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从产品角度来看 , 第十代雅阁是目前B级车里将动力、油耗、驾驶兼顾的相当出色的车型 , 消费者口碑同样如此 。 大家普遍认为 , 第十代雅阁油耗低、动力强劲、空间大、乘坐舒适 , 作为一台宜商宜家的B级车 , 第十代雅阁算是面面俱到了 。 先来看油耗低和动力强劲 , 这两者原本是互斥的 , 第十代雅阁的做法是提供两种选择 , 燃油动力和混合动力 , 其中1.5T燃油版车型百公里油耗仅为6L , 混合动力为4.2L , 对于一台B级车来说 , 燃油经济性还是相当出色的 , 至于动力 , 1.5T燃油版车型的实测0-100km/h加速为8s左右 , 算是一个比较实用的加速吧 。 其次是操控和舒适性 , 作为一台注重驾驶的B级车 , 第十代雅阁在操控和舒适性方面结合的已经很到位了 , 当然也有人吐槽它的悬架太硬 , 好在本田很聪明 , 用了一个大沙发的座椅很好的解决了这个问题 , 在大多数消费者眼里 , 一辆车的乘坐舒适性远大于操控带来的快感 , 就看主机厂如何取舍了 。 最后是空间 , 第十代雅阁同样集成了本田车型空间出众的优势 , 一句话 , 车内就是宽敞 , 这也是很多车主自己的感受 。