绥化晚报|售价上万的“土豪”车型也被抢购一空……，暴涨22倍！中国自行车和电动车欧美抢疯继口罩之后

继口罩之后，在欧美遭到疯抢的中国产品变成了自行车。

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欧洲买家在网上的点评（图片来源：观察者网）
欧洲人为何抢购自行车？
自行车海外订单火爆的背后是，随着欧洲疫情缓和， 5月上旬开始，各国开始逐步“解封” 。欧洲人终于能出门了，但仍不敢乘坐公共交通，为了安全，他们纷纷开始抢购代步工具。
美国1000美元以下自行车售罄，自行车库存见底
据媒体报道，到4月底，全美许多商店和分销商已经售罄了1000美元以下的低端自行车（包含电动自行车）。
现在，美国正面临严重的自行车短缺，因为受新冠肺炎疫情影响，全球供应链中断，无法满足激增的需求。
纽约布鲁克林的一些自行车商店的自行车销量是往常的两倍，亚利桑那州凤凰城的一家自行车销售连锁店的销量翻了三倍。
美国首都华盛顿特区的一家零售商在4月底之前售出了所有入门级自行车，而且在其50年的历史中，自行车销售从来没有这么火爆。
西班牙销量上涨22倍
5月上旬开始，随着欧洲疫情缓和，各国开始逐步“解封” 。欧洲人终于能出门了，但仍不敢乘坐公共交通，为了安全，他们纷纷开始抢购代步工具。受此影响，中国自行车和电动车出口量暴涨，上万元的“土豪”车型也被抢购一空，生产厂家加班加点，订单仍然排到1个月后。

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3月11日，工人在安徽某自行车生产线上作业（图片来源：新华社黄博涵摄）
阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通数据显示， 5月西班牙市场自行车销售额上涨超过22倍，意大利、英国也都上涨了4倍左右。电动滑板车的销售额也大幅增长，意大利上涨近9倍，英国上涨近8倍，法国上涨380% ，在体量本身就很大的西班牙也增长了280% 。
一千美金自行车是怎么卖爆欧洲的
阿里巴巴旗下速卖通商家自行车商家SAVA在国内名声不大，但为了打入欧洲市场， SAVA直接在劳动力成本相对较低的波兰建厂组装，在当地设立海外仓，成功挺进欧罗巴。 SAVA主打碳纤维自行车，定位高端，零部件供应商遍布全球，车架是国内生产，变速器等零部件来自日本、马来西亚、泰国等地。 SAVA的主流车型的定价在1000美元以上，这样的价格会让国内买家咋舌，但却是欧洲用户抢购的对象。因为当地同等质量的自行车售价要比SAVA还要高出50% ， SAVA仍然具备性价比优势。

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疫情期间， SAVA海外仓的货很快卖空，但4月的订单环比又增长了30%左右，因为订单暴涨，应接不暇，生产端压力很大，订单生产的周期已经延长了一倍。
欧洲政府鼓励市民骑自行车还给补贴
无论电动滑板车还是自行车，在欧洲市场上的普遍售价都在1000美元上下，高端款超过1600美元，折合人民币万元以上，但为何仍出现供不应求的情况？李小龙介绍说。 “欧洲当地政府为鼓励骑行提供了补贴，有了补贴，低端款相当于对折，高端款相当于只卖低端款价格，所以现在高端款也卖空了。 ”
据环球时报，在德国，自行车热与政府在疫情中推出各种措施有很大关系。为应对因疫情减少的汽车交通，柏林市政部门重画道路标识，扩充临时自行车道。这一措施旨在满足疫情期间安全骑车的需求，帮助骑行者们保持规定的1.5米“社交距离” ，骑车人也不用戴口罩。从4月28日起，全国机动车司机都不可以在自行车专用道停车，否则罚款55欧元。