|卡罗拉CROSS实拍,有里有面儿,本田XR-V怕是不好卖了!
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【|卡罗拉CROSS实拍,有里有面儿,本田XR-V怕是不好卖了!】近两年的丰田很像前几年的大众 , 在主体产品成熟后便横向推出兄弟车型 , 此时又恰逢奕泽和CHR的销售没有达到预期效果 , 因而基于卡罗拉打理念造的卡罗拉CROSS应运而生 。
卡罗拉CROSS ?
对于这款车 , 丰田给它的定位是一款跨界SUV , 但按照其2640mm、和CHR相同的轴距来看的话它尚属于小型SUV序列 , 不过其4460/1825/1620mm的长宽高则比CHR要更大 , 这大概就是其跨界点所在 , 同时这也侧面反映了丰田在海外小型车领域的不自信——原来除了日本人大家都喜欢大尺寸车 。
卡罗拉CROSS
卡罗拉CROSS
卡罗拉CROSS
说新车基于卡罗拉打造 , 其实它在外观上和卡罗拉并没有太多的雷同点 , 反而和高它一级别的RAV4有几分神似 。 梯形格栅衔接了两枚狭长的头灯 , 轮眉大幅向外延展 , 运动感担当也是车尾的扰流板和厚实的后杠 , 总得来说卡罗拉CROSS的外观设计在丰田内部同级别、乃至全品牌同级别中都不落下风 。
卡罗拉CROSS
卡罗拉CROSS
新车的内饰就没有那么多浮夸的元素了 , 其延续了丰田家族多层次中控台+悬浮式中控屏的设计 , 配置上将搭载ToyotaSafety Sense主动安全系统 。 可以说这样的内饰和同级车相比就有点“上不了台面”了 , 不过纵观丰田全系车型内饰 , 似乎都是一副佛系的样子 , 以至于培养出了“可能这才是丰田吧”的佛系用户 。
卡罗拉CROSS
卡罗拉CROSS
卡罗拉CROSS
卡罗拉CROSS
在丰田力推混合动力的大势下 , 卡罗拉CROSS出人意料的没搭载混动系统 , 其采用了2.0L自吸发动机+CVT变速箱的动力传输组合 , 据悉最大马力为169匹、峰值扭矩达到了203牛·米 , 比起常规小型SUV略有优势 , 可能这是另一个跨界点 。
卡罗拉CROSS
丰田靠CHR和奕泽在国内市场吃了亏 , 引进卡罗拉CROSS摆明就是把矛头指向了本田XR-V、缤智、劲客之辈 。 只看数据的话新车是有优势的 , 只是近年来丰田的姿态端的很高、新车又有一个跨界SUV的定位 , 预计它的售价可能不会太亲民 。 你觉得卡罗拉CROSS定价多少合适?
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