车家号|东风公司5月增销16.6%，商用车领跑东风公司乘用车、商用车板块5月销量再

东风公司乘用车、商用车板块5月销量再次增长。
6月5日，东风汽车集团有限公司发布5月销量数据，数据显示， 5月累计销售汽车31.76万辆，同比增长16.6% ，环比增长7.7% 。其中乘用车销量为23.8万辆，同比增长8.3% ，商用车销量7.96万辆，同比增长51.7% 。
合资、自主协力，乘用车销量涨8.3%
据乘联会数据， 2020年5月国内汽车零售市场呈现以5.1节为中心的零售较强特征，随后的5月下旬逐步降温。另由于5月放假时间较长，且适合短途自驾，车辆的消费需求得到了很好的释放。
同时进入5月，各地刺激汽车消费的信号仍在不断释放。东风旗下合资、自主车企不同程度获得了来自地方政府补贴。公开资料显示， 5月14日，武汉宣布凡是购买武汉本地生产、在本地销售并上牌的新购车用户，燃油车可享受购车价3%的政府补贴，最高至5,000元，新能源车补贴10,000元/台。 5月16日，花都区政府联手本地企业东风日产、东风启辰对在花都区购车客户专属补贴5,000元。
在多重利好政策的刺激下，数据显示，东风公司5月乘用车销量为23.8万辆，同比增长8.3% 。其中，东风日产销量突破10万，同比增长10.8%；东风本田销量7.37万，同比增长16.9% ，东风悦达起亚销量2.38万，同比增长5% 。

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值得注意的是，自2019年李峰调任东风悦达起亚任总经理，并在产品、渠道及营销方面做出一系列变革之举，东风悦达起亚在疫后消费市场呈逐步复苏趋势。据东风悦达起亚介绍，今年5月销量之中，智跑、傲跑、K3和KX5共4款10万元以上战略车型的销售占比，已由去年的55%提升至78% 。
【车家号|东风公司5月增销16.6%，商用车领跑】在自主品牌之中，东风风神5月销量0.54万辆，同比增长59.4%；东风风行销量0.63万辆，同比增长11.7%；东风启辰销量0.91万辆，同比增长13.1%；东风风光销量1.1万辆。东风旗下自主品牌销量明显回暖。
近年来，东风自主品牌在国内汽车市场呈下滑趋势，公开资料显示， 2017年风神、风光、风行及启辰品牌年累计销量约为73.5万辆， 2019年累计销量为49万辆， 2年间终端销量跌幅超30% 。东风显然也意识到这一问题，在消费升级和“新四化”的驱动下，持续投放新品，推动各品牌向上突破。
在今年4月，东风启辰全新一代产品启辰星已投放上市；6月13日，东风风神奕炫GS也将上市。在东风公司看来，新车或有望进一步促进销量增长。
商用车涨幅超50%
在商用车领域，东风公司处于行业领先地位。
中汽协数据显示， 2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2% 。在基建投资回升、国Ⅲ汽车淘汰、新能源物流车快速发展，治超加严等利好因素促进下，商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆，产量同比增长1.9% ，销量下降1.1% 。
据中汽协统计分析， 2019年东风公司年累计销售商用车57.1万辆，市占率13.2% ，位列行业第一；北汽福田、上汽通用五菱、中国一汽及中国重汽分列2-5位，销量分别为52.7万辆、41.8万辆、35.1万辆和29.6万辆。

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进入2020年，因疫情因素，东风公司商用车板块遭受较大影响。据东风公司介绍，今年1-5月累计销售26.64万辆，与去年同期持平，商业车业务已基本追回疫情造成的损失。数据显示，东风公司5月销售商用车7.96万辆，同比增长51.7% 。
其中，东风商用车5月销售中重卡2.53万辆，同比增长53%；1-5月累计销售中重卡8.29万辆，同比增长1.8% 。东风有限5月销售1.81万辆，同比增长33%；轻卡作为其主营业务， 5月份实现销售1.65万辆，同比增长63% 。东风柳汽5月销量1.07万辆，同比增长96% 。东风小康5月销售微卡1.08万辆，同比增长42% 。