『桐昆股份』舟山的这个中国最大炼化项目二期用钱地方多,桐昆股份又砸下25亿
【『桐昆股份』舟山的这个中国最大炼化项目二期用钱地方多,桐昆股份又砸下25亿】
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桐昆集团股份有限公司(以下简称“桐昆股份”)今天(6月4日)晚间发布公告称 , 公司拟在
公告显示 , 2017年5月11日 , 桐昆股份召开七届三次董事会会议 , 审议通过了《关于设立投资公司的议案》 , 公司基于未来发展战略的需要 , 以自有资金在桐乡市投资设立了浙江桐昆投资有限责任公司(以下简称“桐昆投资”) , 主要用于收购浙江桐昆控股集团有限公司持有的浙江石油化工有限公司(以下简称“浙石化”)20%的股权 , 并履行对浙石化的后续出资义务 。
浙石化设立之后 , 因项目建设的逐步推进 , 各股东按上述持股比例同比例对浙石化进行了增资 , 后续各股东还将履行股东出资义务 , 为浙石化项目建设提供自有资金 。
桐昆股份表示 , 现考虑到浙石化在一期项目投产的基础上 , 正积极推进二期项目建设 , 后续还需大量资金 , 除银行配套的项目贷款资金之外 , 还需浙石化各股东继续以资本金形式投入项目建设 。 为了支持浙石化项目的建设 , 同时也充分履行作为浙石化股东的义务 , 现需要对桐昆投资进行增资 , 以满足其出资需要 。
公开资料显示 , 浙石化4000万吨/年炼化一体化项目位于舟山绿色石化基地 , 总投资1731亿元人民币 。 项目分两期建设总规模为4000万吨/年炼油、800万吨/年对二甲苯、280万吨/年乙烯 。 每期规模为2000万吨/年炼油、400万吨/年对二甲苯、140万吨/年乙烯及下游化工装置 。
一期项目投资9015550万元 , 主体工程主要包括2000万吨/年常减压蒸馏、300万吨/年轻烃回收、300万吨/年延迟焦化、500万吨/年渣油加氢脱硫、380万吨/年蜡油加氢裂化、800万吨/年柴油加氢裂化、420万吨/年重油催化裂化、200万吨/年催化汽油加氢、150万吨/年航煤精制、320万吨/年石脑油加氢、800万吨/年连续重整、520万吨/年芳烃、45万吨/年烷基化、48万吨/年硫磺回收、140万吨/年乙烯、60万吨/年丙烷脱氢、90万吨/年聚丙烯、26万吨/年聚碳酸酯、26万吨/年丙烯腈、9万吨/年甲基丙烯酸甲酯(MMA)等装置 。
二期项目主体工程主要包括2000万吨/年常减压蒸馏、360万吨/年轻烃回收、120万吨/年延迟焦化、500万吨/年渣油加氢脱硫、380万吨/年蜡油加氢裂化、800万吨/年柴油加氢裂化、420万吨/年重油催化裂化、200万吨/年催化汽油加氢、150万吨/年航煤精制、320万吨/年石脑油加氢、800万吨/年连续重整、520万吨/年芳烃、60万吨/年烷基化、60万吨/年硫磺回收、140万吨/年乙烯、60万吨/年丙烷脱氢、90万吨/年聚丙烯、26万吨/年聚碳酸酯等装置 。
未来 , 浙石化还将计划建设项目第三期(2000万吨) , 届时 , 将形成6000万吨/年的原油加工能力 , 成为世界级大型石化产业基地 。
第一纺织网此间了解到 , 目前中国最大炼化项目——浙石化一期项目包括2000万吨原油加工能力 , 140万吨乙烯 , 项目按照“炼化一体化、装置大型化、生产清洁化、产品高端化”原则规划建设 。 炼油总加工流程为:“渣油加氢脱硫/重油催化裂化+加氢裂化+延迟焦化”核加工流程 , 在多产PX的原则下增产市场需求前景好的汽油和航煤产品 , 并配套大型乙烯装置解决一体化项目轻烃资源利用问题 , 从而具备在成品油、芳烃和乙烯三条产业链方面进行优势互补 。 该项目2019年5月常减压装置投入运行 , 2019年底炼油、芳烃、乙烯及下游化工装置打通全流程全面投产 , 度过调试期后2020年即将进入业绩释放期 。 公司持有浙石化20%股权权益 , 浙石化业绩兑现释放将成为公司重要业绩增长点 。
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