直升机|江西卫视突然曝光中国三种新型直升机，追赶美国领先地位还远吗？飞机

文章图片

文章图片

江西卫视5月19号那天播了条新闻，新闻挺长的，就是省委书记刘奇在景德镇经调研，讲了很多地方，但是其中有半分钟镜头，是说刘奇去航空工业直升机设计研究所参观了。半分钟的视频，结果里边儿的截图，开始在网上大量转发，因为这半分钟视频里边儿，画面的信息量足够大，其中一个镜头里边，就公布了三种全新的直升机，或者说有一个型号已经创新得不能叫直升机了，应该叫一种旋翼机了。
第一种是一种大型直升机，体量外观有点类似直-20 ，但是跟直-20又有明显的区别，有差异。我们说直-20的表面还算是比较圆润，而这个新的直升机表面棱角比较鲜明，从机头到机尾，有点像隐身战斗机那样的一个折角，它那个折角的角度和平面的设置，就是明显的在试图降低雷达反射截面积，说明它是往隐身方向发展的。
如果你这个直升机要隐身的话，光机身隐身不行吧，还这个旋翼也要隐身，因为旋翼是雷达反射的主要一个位置，好，后边就有镜头，展示了几种旋翼设计，说明很有可能，旋翼在复合材料使用上，和翼型上，就会考虑到雷达反射要逐渐减少，比如它的材料本身是透波的，那么反射的雷达信号肯定很弱了。
另外它的翼尖，桨尖位置，它的形状设计有可能是降低噪声的。这就很类似我们看到的这种隐身黑鹰，就是美军突袭拉登的家，把拉登干掉那次，用一架隐身黑鹰。整个儿的思维方式可能有点借鉴那个。
而红外隐身方面，这架直升机根本就没有过去直升机常见的发动机尾喷管，没有排气管，而是把排气装置整个延长，一直延长到蔓延到整个直升机尾梁上面，在直升机尾梁上方设置了两大排小孔，这些小孔分散排气，那么你集中排气的时候温度会很高，如果是拉长了距离，逐渐降温分散排气，那就很大程度上可以抑制红外特征。
说明不仅仅考虑到了雷达隐身，声音的降噪，而且红外隐身也有考虑。那么在这三种飞机里边儿，这种大型直升机，可能是距离实用最近的一种。
第二种是一种无人直升机，看上那是一种高速的无人直升机，它采用了一种纵列双桨的设计，有点像我们习惯看到的卡-52 ，或者是卡-25、卡-28那样的直升机，采用了纵列双桨就不再需要单独设置，纠正直升机机体自旋的尾桨了。
除了主旋翼之外，机头还安装了一个用于产生向前动力的螺旋桨，这个布局很类似他们研究所2013年公布的那个绝影-8无人机，但是这个无人机的外形，比绝影-8看着要圆润一些。 2015年在中航工业杯无人机大奖赛上，我们看到过他们所参展的一个模型，跟这个很像，只不过2015年那是个小模型，现在看起来是大多了，成熟多了。
小模型当初试飞的时候，因为它比较小，做表演的时候遇到一个比较强的侧风，所以起飞不太成功，现在看来做大之后，如果真是做成一个实机的话，它的稳定性应该比较好，而且从这个布局来看，它们可能是要实现，突破每小时400公里飞行速度这个目标。
第三种就是引起大家关注、讨论比较多的了，从外形上看，这是一个侧型旋翼机，美国人的V-22就是，不过美国的V-22它的机翼是不转动的，是机翼两端的发动机可以转动，那么实现垂直起降或者短距起降，我可以让发动机笔直朝上，然后产生的升力让飞机起来，然后这个V-22 ，就跟普通飞机一样向前平飞了。
而景德镇这款，用的是两对机翼，布置了大概是12个发动机，其中有八个是折叠螺旋桨发动机，这个布局特别类似美国的X-57 ，就是不同的发动机，在不同的阶段，发动机的桨叶分别展开，这样的推力状态就不一样了。
但是景德镇这个飞机，如果说有区别的话，跟V-22最大区别是什么？V-22是发动机旋转，机翼不旋转，而景德镇这个是两对机翼，有四个机翼都带着发动机，一体整体旋转，这样可以实现一个垂直起降。
而且，我们看到景德镇这个飞机背后还有两台发动机，独立的，应该是起飞的时候，可以产生一个向前的推力，这样连着旋翼产生了升力，加上背后发动机产生这个向后的推力，整个飞机的起飞速度可以更快一些。