烽火崛起|中国打通喜马拉雅山,就算印度上蹿下跳也没用,2年后

南亚次大陆上 , 印度一直毫不掩饰其勃勃野心 , 对周边国家的蚕食和侵犯从未停止 , 近来中印边境线上颇有些热闹 , 印度致力于在边境线上狂修公路 , 为此中印两国没少闹矛盾 , 但双方的矛盾基本还停留在“小打小闹”阶段 , 这一点与印度和尼泊尔边境线上的关系有着明显不同 。
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印度现在主要的精力瞄准巴基斯坦 , 在军事压制下巴基斯坦在边境线上虽然有压力 , 但是有东方大国的支持 , 印度对巴基斯坦采取的行动也只能维持现在的水平 , 但对待尼泊尔就有很多操作的空间了 。
尼泊尔的无奈
尼泊尔作为一个内陆国 , 北面靠着喜马拉雅 , 剩下三面都被印度包围 , 因此尼泊尔的对外贸易是极度依赖印度的 , 印度不给借道 , 尼泊尔是出不去的 , 这也是为什么尼泊尔一直以来都致力于和印度搞好关系的原因 。
烽火崛起|中国打通喜马拉雅山,就算印度上蹿下跳也没用,2年后
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虽然内心惶惶不安 , 但向印度靠拢是唯一的选择 , 不过这一情况或许未来将出现转机 , 2年后 , 中国打通喜马拉雅山 , 尼泊尔或许可以在印度的压力下喘口气 , 而印度再上蹿下跳也要好好掂量掂量了 。
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过去横亘的喜马拉雅是阻断中国和尼泊尔往来的主要障碍 , 高原地带基础工程难以开展 , 中尼两国虽然是邻国 , 但交往甚少 , 进出口贸易更是少的可怜 , 尼泊尔能够和外界取得联系的主要方式还得仰赖印度 。
脱离“掌控” , 上蹿下跳的印度该收敛了
由此我们可以看到 , 过去尼泊尔的态度是明显亲印的 , 但近年来尼泊尔在转变 , 从亲印转向了中立 , 和中国的不愉快少了 , 友好交往和更为密切的往来才有可能 。 如今中尼已经成功通航 , 而未来两国的往来还会更加密切 。
2022年 , 中国在川藏上打造的中尼铁路通道将打破喜马拉雅的阻隔 , 两国之间的铁路通车意味着 , 尼泊尔未来可以通过中国这条通道和外界取得联系 。 看印度脸色的情况或有改变 。
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印度一直以来对自己北边的这个小兄弟有所想法 , 过去的锡金小国就是这样被印度吞下 , 如今成为了印度一个邦的 , 类似的情况尼泊尔也一直有所担忧 , 为此和中国处好关系 , 这对于尼泊尔来说是有利无害的 。 过去尼泊尔坚定走亲印路线 , 现在态度在转变就是积极信号 。
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【烽火崛起|中国打通喜马拉雅山,就算印度上蹿下跳也没用,2年后】随着尼泊尔越来越脱离印度的“掌控” , 印度再上蹿下跳真的该好好掂量掂量了 。