柠檬辣评车|今年底提供27万根充电桩，宝马与国网电动汽车公司战略合作( 二 ) 6月3日

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创新探索充电领域前瞻技术
作为向电动出行转型的先锋，宝马同样致力于不断发展创新科技，提高覆盖全生态、全价值链的可持续性。
宝马与国网电动汽车公司将开展技术合作，共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。
为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。长期来看，这将有利于整个新能源市场的发展，让所有客户受益。未来，一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电，让电动车的使用体验与传统内燃机车型一样便捷。

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此外，合作双方将致力于在中国推进绿色能源的发展。作为本次合作的内容之一，宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。
未来，宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标。
在华构建全面电动出行生态
宝马认为，不同的驱动形式将在未来一段时间里共存。这意味着宝马需要不断优化内燃机技术并持续创新。同时，要在所有品牌和车型系列中继续系统的推进电动化进程。这些都将基于使用智能的、可扩展的车型架构，可以装备多种驱动技术。
到2023年，宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型，赋予客户“选择的权力” 。
目前，宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车，到明年年底，预计将增至100万。作为豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌，宝马在华已拥有超过6万新能源客户。
今年是宝马的“新能源车之年” ，年初已陆续推出多款极富吸引力的产品，首款纯电动车BMWiX3也将于年内推出。

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在充电网络及数字化服务方面，宝马集团目前已形成私人充电、公共充电、品牌充电、及数字化充电服务全方位的解决方案。
在电池的生产和研发领域， 2017年宝马率先在沈阳建立了德国之外首家完整的动力电池中心，集电池研发、生产及测试于一体并采用创新及内部定制的生产流程。今年，动力电池中心二期也即将开业，生产BMW第五代动力电池。此外，宝马还携手本土新能源车电池报废和回收企业推动生态可持续发展。
本次宝马与国网电动汽车公司开启战略合作，标志着在中国新能源市场的本土化进程再次向前迈进一步。