大众汽车|大众跟福特哪个更加耐开?十万公里后:一个在吹牛,一个是真牛


大众汽车|大众跟福特哪个更加耐开?十万公里后:一个在吹牛,一个是真牛
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大众汽车|大众跟福特哪个更加耐开?十万公里后:一个在吹牛,一个是真牛
【大众汽车|大众跟福特哪个更加耐开?十万公里后:一个在吹牛,一个是真牛】德系车因为进入到国内时间比较久 , 所以国人对于它的认可度还是比较高 , 而作为美系车代表的福特 , 在国内的销量是没办法跟德系车的大众抗衡的 , 但是不少的车友在买车之前 , 都会好奇到 , 那究竟大众跟福特哪个更加耐开?
大众一直给人的印象就是有着厚厚的铁皮 , 为此日常耗油比日系车高一点的话 , 消费者也是愿意接受的 , 毕竟安全比什么都重要 , 但是因为在中保研测试后 , 大众就出现了A柱断裂的情况 , 另外还有烧机油的问题 , 变速箱频频出现闪烁 , 这一切直接让大众狠狠被打脸了一下!
而福特的强项就是操控性 , 无论是怎样的车型 , 都能让驾驶员感受到动力响应及时 , 另外就是它的动力表现不错 , 破百的加速时间也是直接秒杀大众的 , 但是唯一的缺点就是油耗相对来说会比较偏高 , 俗话说的好 , 想要马儿跑得快 , 马儿自然要多吃点草 。 而福特采用的是AT变速箱 , 稳定性表现是要比大众好上不少的!
所以在大众跟福特相继开了十万公里后 , 大众就会出现大大小小的毛病 , 因此就需要经常跑维修店修车 , 甚至还会因为变速箱启动高温保护 , 而半路给你抛锚不动了 , 而福特无论哪方面表现都很稳定 , 不得不说夸赞下它的造车技术是真的很牛!大众所以销量会高于福特 , 是因为它更懂国人的需求 , 也更懂得如何去营销 , 如果福特也能做到这一点的话 , 销量自然而然就上来了 , 对此你们都是怎么看?好了本期节目就到此结束 , 如果你想了解更多的信息 , 欢迎留言关注