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哈弗H6一直以来都是紧凑型SUV里的销量王 , 全面均衡的表现时至今日仍吸引着很多消费者 。 那作为哈弗H6的“表亲”—哈弗M6 在5月份的销量也达到了1.2万多台 , 实力不容小视 , 而且更重要的是 , 相比之下它的售价还要更低一些 , 官方指导价8.2万就可买到顶配车型 。
哈弗M6 PLUS其实可以看成是哈弗M6的中期改款车型 , 依然基于老款车型的平台打造 , 所以无论是造型轮廓还是轴距 , 两者差别并不大 。 不过 , 新车采用了哈弗品牌最新的设计风格 , 尤其是全新灯组的加入 , 使其看上去更符合时下潮流 。
在造型方面则是有着自己独特的设计性格 , 整体视觉效果大气稳重 , 其间又不乏运动元素 , 新车作为2019款哈弗M6最新增配车型在车身尺寸上并没有太多改变 , 长宽高分别为4649/1830/1705mm , 轴距则为2680mm 。
【哈弗m6|七万不到就能买到的哈弗M6,性价比很高】它所配备的主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、LED日间行车灯、多功能方向盘、方向盘换挡、织物座椅、10.25英寸中控触摸屏、GPS导航、手机互联/映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED远近光灯光源、自动空调、后座出风口、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、车顶行李架、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘等配置完全可称丰盛 。
哈弗M6的内饰并不像外观那样时尚运动 , 而是以简洁实用为主 , 横平竖直的线条将中控台分割为几部分 , 功能区域划分清晰 。
哈弗M6的1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率为110kW(150Ps)/5600rpm , 最大扭矩为210Nm/2200-4500rpm 。 发动机转速在2200rpm以下 , 涡轮建压前或逐渐建压时 , 会存在扭矩偏弱的问题 。 但让我挺意外的是 , 变速箱允许发动机以2800rpm的转速弹射起步 , 起步时由于轮胎抓地力不足 , 出现了前轮打滑的现象 。
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