才女说车|能否坐上家轿C位，一品品荐官｜第三代名爵6挑战宽体轿跑你理解的运动型车是什么？是披着民用外

你理解的运动型车是什么？是披着民用外衣的钢炮利器？还是身着性能套件的家用车？其实这些都可以被当做是运动型车，只是受众人群不同罢了。这两年的市场变化很快，一会儿钟情于运动钢炮，一会儿迷恋于运动B级车，但最终销量还是证明了运动型紧凑级车最是吃香。因为15万左右的价格，就能买到好看的外观，以及相对激进的调教。

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对于一个上下班不想挤地铁的社畜而言，动力方面的追求，仅在红灯变绿灯的那一刹那“弹射出去” ，激情止于下一个红绿灯路口。所以像思域、菲斯塔和名爵6这样的车型，能够迅速火爆起来，成为消费主力。这不第三代名爵上市了，一起看看名爵对运动型车有什么新见解吧。
运动实用两不误，轿跑型家用车成C位
为什么运动型B级车会扑街？因为多数的运动B级车是换壳的假运动，说白了就是安慰心灵的皮肤套装， “内心”几乎没有任何变化。而多数人追求的“速度感” ，哪怕仅仅是爽一下都无法满足。更关键的是为了所谓的运动，还丧失了部分实用性，所以运动型B级车慢慢就被市场淘汰了。

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为什么性能钢炮会被淘汰？多数钢炮都是基于现有车型重新调校而来，换装更高规格的动力系统、底盘配件等等。但是付出的成本却比看上去的要多很多，花钱也都忍了，可走在路上你会发现，有时候你竟然跑不过一辆改装车，打击感沉痛。再说花那么些钱买钢炮，身边的朋友一定以为你疯了。有理讲不清，花钱买气受，所以运动钢炮也就扑街了。

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然后慢慢地，运动型紧凑级家用车就火了起来。提运动就离不开轿跑外观，什么是轿跑车？刚毅的线条搭配溜背造型，最后再来一个小鸭尾、小尾翼就再好不过了。比如像奥迪RS7、宝马M4GranCoupe这样的外观极具张力。如果你花15万左右的价格就能买到等同高性能跑车的颜值，一定心想：“这波血赚” 。所以名爵6也好，思域也罢，能够成为C位是有理可循滴。

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“宽体、轿跑”齐上阵，名爵6危矣？
“宽体轿跑”都被凌渡玩成了梗，为什么新名爵6还敢提？咱们实话实说，凌渡是上汽大众为了对应一汽大众CC ，而搞出来的一辆轿跑型车。但是定价上却超出了大家的预期，而且车型也并没有如宣传的那样宽大、奢侈，导致吐槽声就越来越多。可一降价，很多人就真香起来。所以凌渡的失败，有部分原因是宣传上和大家的预期心里预期不相符导致。

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而名爵6本来就是大众可承受的消费能力范围，再加上名爵6本身在空间上，就比同级车型表现更好。新款车型还在设计上和动力上都有升级，叫它宽体轿跑并不过分吧。名爵6知道运动型车面对的年轻消费者需要什么，对速度感和满足感的追求，进而带来物有所值的感觉。

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赛道基因加持，运动调性更上一层
有一些车迷喜欢思域不仅仅是因为它加速很不错，还因为它有一款明星性能爆款——思域TYPE-R 。这种赋予思域赛道基因和车迷精神支柱的车型，也为思域带来了人气。在赛事方面名爵也是健将，品牌调性里烙印着运动，从成立之初就一直活跃在赛场上，可以说名爵就是为驾驶乐趣而生的品牌。