中国航务周刊|货代如何告别“摸鱼时光”?这条数据“流水线”绝了!( 二 )


如果有需要 , 也可以推荐市场上较主流的货代系统服务商 , 免去系统对接的成本 。
中国航务周刊|货代如何告别“摸鱼时光”?这条数据“流水线”绝了!
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箱看看提供的数据分为两类 , 基础数据包括回场、运抵、码放、海放、离港、中转、到港、重箱出场及空箱回场 , 内容格式为时间+状态 , 范围包括国内主要口岸港口数据、大部分一线城市港口数据、国外主要基本港口数据、所有海船轨迹及到离港数据、大部分支线船轨迹及到离港数据、主要船东系统数据 。
这些数据相互验证 , 以保证最终输出的数据的准确性和及时性 。
另一类数据 , 是基于以上基础数据的算法 , 包括重要节点的通知数据 , 以及可能被触发的异常提醒通知 。
这些提醒判断 , 需要大量的数据积累来训练算法 , 根据不同港口、不同航线、不同船东和其它详细情况 , 来判断是否准确?是否有必要通知用户?以保证最终的推送有实际作用 , 而又不至于太过频繁的打扰用户 。
大中型货代的竞争就是效率的竞争
从纯人工操作 , 到引入货代系统 , 再到现在的人+系统+数据 , 货代的服务能力和效率日趋提升的背后 , 正是竞争愈发激烈的大环境 。
二级货代对价格极其敏感 , 对服务要求也更专业 。 大中型货代作为对接船东的平台 , 内部操作的效率会直接体现在价格上 。 这是血淋淋的成本之战 , 没有其它秘密可言 。
船东对价格透明化的推动意愿一直很强 , 依靠关系拿好价格的船代模式开始慢慢松动 。 未来3-5年 , 大中型货代的竞争 , 就是效率的竞争 , 行业巨头的局面逐步形成 , 而这正是欧美货代曾经走过的路 。
箱看看是第一家用数据打造差异化服务的IT公司 , 也是唯一不接受订舱、专注于数据服务和线上产品开发的企业 。
作为独立品牌 , 箱看看并不属于任何物流公司 , 过去的融资工作 , 也有意避开了货代市场的所有利益相关者 。 箱看看赋能货代的过程 , 也是跟货代共同成长、共同迎战市场变化的过程 。
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