车家号|陆上公务舱全系2.0T+9AT,配备电子排挡,GL8入门版进化
作为中国商务用车领域的垄断车型 , 这几年别克GL8在日渐衰弱的国内汽车市场中、销量不降反增 , 去年总计更是卖出了近15万辆 。 别克GL8自上市面世至今 , 历经五代变革 , 别克GL8始终以领军之势立足MPV市场 , 赢得超过120万用户的青睐 , 也成就了“陆上公务舱”的美誉 。
随着别克发布全新一代别克GL8ES以及别克GL8车型 , 并首次推出GL8福祉版MPV 。 至此GL8家族再升级 , 形成以GL8艾维亚、GL8ES、GL8三大系列的全家族矩阵 , 从而实现对MPV市场的全面布局 。
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有着“胖头鱼”外号的老款GL8 , 在融入现代化的设计和配置以后 , 终于算是与时俱进了 。 两侧大灯组造型进行了调整 , 内部光源升级为全LED自动感应大灯 , 由29颗LED光源组成 , 内部还融入了LED日行灯及LED流水转向灯 , 相比此前的老款更加精致、干练 。 车身侧面线条没有太多的改动 , 但依然是百看不腻 , 全新双色铝合金轮毂则为整车增添了几分时尚的气息 , 车尾部分同样采用了全LED尾灯 , 与车头相呼应 。
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配置方面 , 创新应用了别克高级智能驾驶辅助技术 , 以及高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像、智能防夹双侧电动滑移门、豪华翻折小桌板等诸多配置 , 满足高端商务与休闲需求 。
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新车内饰部分的变化同样十分明显 , 采用悬浮式中控屏取代了老款的内嵌式设计 , 屏幕尺寸达到12英寸 , 并搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、SuperID个人账号、OTA远程升级、智能手机映射等功能在内的别克eConnect互联技术 。 带来座舱舒适性与科技感的全面提升 。
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动力方面 , 新款GL8陆上公务舱换装全新2.0T发动机+9速自动变速箱的组合 , 采用Tripower可变气门管理技术的2.0T发动机 , 最大功率174kw、最大扭矩350Nm , 全新的9速自动变速箱相比之前的6速自动变速箱有明显升级 。 燃油经济性有所提升 , 百公里综合油耗从老款车型的8.5L降至7.8L 。
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【车家号|陆上公务舱全系2.0T+9AT,配备电子排挡,GL8入门版进化】同时 , GL8车型首次推出福祉版MPV车型 , 让行动不便者进出车辆的过程更轻松 。 其福祉椅可电动旋转出车外并调节高度 , 待乘客入座后再收回车内并锁止 , 多了更多舒适和温馨 。
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