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虽然整体的造型和舒适度都与普通车型一样 ， 但ST-line车型的座椅有不少的亮点 ， 全黑的皮革 ， 红色的缝线 ， 靠背上还有ST的标识 。 车内唯一让我感到好奇的就是第二排右边的出风口 ， 这在其他车型上恐怕是从来没有出现过的 。

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我们身高180cm的体验者在探险者的每一个位置都可以得到不错的乘坐空间 ， 虽然第三排的乘坐感受比较一般 ， 但作为短途应急使用也能提供一个相对宽敞的空间 ， 如果是小朋友的话 ， 即便是长途出行 ， 应该也不会有什么抱怨的声音 。

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探险者的后备厢空间不小 ， 放倒两排座椅之后可以形成纯平的地台 ， 实用性很好 ， 如果是三排座椅都打开的话 ， 后备厢地板下还有一个隐藏式的储物空间 ， 也可以用来拓展后备厢的高度 。
总结：
如果我是一个美国车的忠实拥趸 ， 那我一定会大肆批驳这款全新的探险者 ， 虽然保留了宽大的车身和舒适的座椅 ， 但缺少了暴躁的动力和忽悠的操控 。 好在我不是个守旧的人 ， 全新的探险者相比于老款就像是一个健硕高大的肌肉男穿上了礼服 ， 精致大气是它的诉求；开上路 ， 发现这位健硕的肌肉男还可以在平衡木上闪转腾挪 ， 灵活的驾控恰好是城市中最需要的素养 。 我承认全新的探险者的美国味不够醇正 ， 但作为一辆城市SUV来说 ， 它确实还挺优秀的 。 （图/文/摄汽车之家张益嘉）
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