奥迪A7|首台上汽奥迪车型正式亮相,比进口版下调近20万,实则对标5系E级


奥迪A7|首台上汽奥迪车型正式亮相,比进口版下调近20万,实则对标5系E级
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奥迪A7|首台上汽奥迪车型正式亮相,比进口版下调近20万,实则对标5系E级
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奥迪A7|首台上汽奥迪车型正式亮相,比进口版下调近20万,实则对标5系E级
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前不久的上海车展上 , 上汽奥迪正式亮相了国产版的A7L 。 奥迪A7L是一款三厢车型 , 这与A7的掀背版不同 , 但是标号又高于奥迪A6L , 所以还是明显比A6L更加高级的 。 当然 , 既然叫奥迪A7L , 它同样也要比奥迪A6L更加年轻和运动 。 经过了国产和加长之后 , 在实用性方面 , 它也要明显强于原版的奥迪A7 。
A7L的车头基本延续了进口版本的设计 , 整个看上去要明显比A6L更加运动 。 格栅相比之前奥迪车也不太一样 , 估计之后奥迪的其它车型 , 也会延续类似的设计 。 大灯的科技含量依然很高 , 看上去非常高级 。
【奥迪A7|首台上汽奥迪车型正式亮相,比进口版下调近20万,实则对标5系E级】经过加长之后 , 奥迪A7L的尺寸突破了5米 , 轴距也超过了3米 , 完全达到了一台行政级别车型的水准 。 虽然取消了溜背造型 , 但是侧面看上去 , 还是明显要比奥迪A6L更加运动 。
尾部 , 奥迪A7L用上了贯穿式尾灯 , 象征着奥迪旗舰车型的身份 。 无论是辨识度还是点亮效果 , 都非常优秀 。 整个造型看上去 , 奥迪A7L还是很显年轻的 , 最起码和其他行政级别车型如奔驰E级、奥迪A6L比是这样 。
内饰方面 , 依然是熟悉的味道 , 奥迪的三块连屏 , 科技感放在现在依然很强 。 值得一提的是 , 奥迪A7L保留了无框车门的设计 , 这一点还算有点良心了 。 后排空间 , 也达到了一台行政级别豪华车该有的水准 。
动力部分 , 先行版是3.0T发动机 , 而后期的主力车型 , 肯定是2.0T高功率版 , 我估计可能会上奥迪252匹马力的版本 , 调校上强过奥迪A6L 。 相比于宝马5系和奔驰E级 , 配上四驱之后 , 也不落下风 。
虽然还没有公布价格 , 但是我估计奥迪A7L应该会比奥迪A6L高5万之内 。 虽然是奥迪A7 , 但是实则对标5系、E级 , 当然也会抢走A6L一些客户 , 所以说奥迪A7L是奥迪A6L的运动版更为准确 。 作为上汽奥迪的首台车型 , 相信这么会营销的上汽 , 也一定会拿出相应的诚意 , 争取一炮打响的 。