【奥迪A5】先开凯迪拉克CT6,再花45万开奥迪A5,车主:它俩差距不明显
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大家好 , 本文将和大家分享《先开凯迪拉克CT6 , 再花45万开奥迪A5 , 车主:它俩差距不明显》 。
当下的车界江湖血海厮杀 , 各路车企百花齐放 , 无数好车繁花似锦 , 诞生了像凯迪拉克CT6和奥迪A5这样的车 。 小覃是圈内的一位粉丝 , 他先开凯迪拉克CT6 , 再花45万开奥迪A5 , 车主:它俩差距不明显 。 凯迪拉克CT6和奥迪A5相比究竟有什么不同?我想大家都想知道 , 现在我们看看小覃的理解 。
先来看凯迪拉克CT6的外观 , 当然整个最大的亮点还是他的整车像钻石切割一样的外观 。 外观偏时尚运动商务风 , 侧面看上去长度绝对是精细 。 车灯设计也很美观辨识度也高 , 开出去时看一眼就知道这车的档次高 , 小小的虚荣感有了 。 扁扁的头 , 宽宽的前机盖 , 使得轮圈看起来更大 。
再看奥迪A5 , 回头率很高啊买a5的一半都是买他的外观啊 。 轿跑的外观 , 车身很扁 , 无框车门是外观最大亮点 。 LED大灯非常不错 , 晚上感觉很亮 。 18寸的5辐星状轮毂(个人认为低配的轮毂最好看) , 外观真是百看不腻 。
进入凯迪拉克CT6车内 , 内饰方面这个车的配置非常高 , 常规的就不多说了 , 360度全景影像很清晰 。 液晶仪表盘 , 运动感十足 。 内饰用料还不错 , 就是这个设计实在一般 。 打开天窗 , 听着音乐 。 空间绝对的 , 跟7系差不了多少 , 空间绝对够了 。 视野也很好 , 头顶空间绰绰有余 。 中控上的手机储物槽是我最满意的设计 , 平时开车的时候把手机往那儿一放 , 简直完美 。 后备箱的空间也是一般般 , 放个大的行李箱很勉强 , 而且竖着放不了 。
再看奥迪A5 , 内饰整体和a4没什么差别 。 特别是全液晶仪表 , 科技感满满的 , 中控的按钮还是全触摸的 。 做工细致 , 设计中庸 , 有科技感 。 我一朋友说副驾驶的空调出风口像桑塔纳 , 嗯 , 我仔细端详了一下 , 确实有点像啊 。 在乎空间可以考虑A6 , 价格还便宜 , 主要这车就我一个人开 , 空间什么的不会在乎 。 前排还可以 , 后排不行 。 我看配置表里说座椅下有小的储物格 , 但是实际是没有的 。 后备箱是挺大放东西很轻松 , 毕竟掀背 。
先开凯迪拉克CT6 , 操控性上CT6给的信心足够强 。 这个方向盘敏度和精度非常棒 , 轻轻一搬它就反应过来了 。 除了底盘低点有时候会担心 , 其他倒都很满意 。 10AT的变速箱平顺性还是不错的 , 但是低速还是有些顿挫 , 车身稳定性还不错 。 舒服那是必须的 , 本来就旗舰车型 , 不舒服就怪了 。 特别要说的就是悬架 , 真的很软 。 另外就是内部听歌喇叭音效很棒 , 环绕音 , 每次坐车听歌都特别嗨 , 感觉非常棒 。 跑高速我连续三天开了14个钟 , 能坚持下来 , 座椅作用不小 。
再开奥迪A5 , 操控还行吧 , 车身矮 。 指向精准 , 指哪打哪 。 很好 , 前驱的稳定性很不错 。 比较稳 , 加速也快 。 比老公的嘉年华ST舒服多了 。 这车的悬挂不算运动的 , 我感觉是属于偏软的 , 虽然比A4是要硬点 。 整体上噪音还是很小得 , 差不多车速100的时候会有感觉 , 不过可以用音乐来弥补 。 驾驶乐趣较大 , 后排乘坐舒适性不是很好 。
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