车家号|实拍第三代名爵6,为年轻消费者而生( 二 )


车家号|实拍第三代名爵6,为年轻消费者而生
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实拍车型上配备的全液晶仪表屏幕细腻 , 且支持多主题模式切换 。 运动风格的界面上提供G值、功率、扭矩、油温、增压值等性能参数 , 能够让驾驶者实时掌控车辆状态 。
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12.3英寸的悬浮式中控大屏同样在显示效果和系统流畅度方面表现良好 , 屏幕下方按键的布置也非常简洁直观 , 很符合年轻消费者的审美 。
车家号|实拍第三代名爵6,为年轻消费者而生
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电子档杆后方是电子手刹、AUTOHOLD按键以及驾驶模式选择和排气声浪的开启按键 。 对于一台运动型轿车来说 , 拥有出色的声浪表现还是很容易讨消费者欢心的 , 这一点名爵在第二代车型上就做得不错 。
车家号|实拍第三代名爵6,为年轻消费者而生
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全新的一体式运动座椅摆脱了家用车座椅的审美疲劳 , 黄色缝线的引入和头枕上精美的Trophy标识都很容易给人好感 , 而且在支撑性、包裹性方面的表现也都可圈可点 。
车家号|实拍第三代名爵6,为年轻消费者而生
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后备厢的内部空间较为规整 , 掀背式尾门也营造出了巨大的开口 , 取放物品更方便 。 此外 , 实拍车型还支持后排座椅4/6比例放倒 , 能够进一步扩展装载能力 。
车家号|实拍第三代名爵6,为年轻消费者而生
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动力方面 , 第三代名爵6将搭载一台1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率181马力 。
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【车家号|实拍第三代名爵6,为年轻消费者而生】传动系统部分 , 新车预计将与现款车型一致 , 采用6速手动和7速双离合变速器可供选择 。
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底盘悬架方面 , 实拍车型采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合方案 。 关于新车的动态行驶表现 , 请关注我们后续的试驾体验 。
写在最后:汽车市场的蓬勃发展、收入水平的逐年提高和消费群体的年轻化 , 都让国人对车的需求从“代步为主”逐步向“个性化、运动化”转变 。 前有领克03+为性能车市场添砖加瓦 , 后有名爵6在运动家轿市场完成进化 。 毫无疑问 , 想要购买一台车兼顾家用和乐趣的朋友们 , 又多出了一个不错的选择 。 我们也期待能有更多的自主品牌加入这一细分市场 , 为年轻人们造出更多、更好的运动型轿车 。