笑料屋|火车上的第一美食,为何稳坐铁路C位?,纵横铁路线上的德州扒鸡

没有一只鸡红得如德州扒鸡那样 , 在铁路线上走红 , 绿皮火车时代 , 路经德州 , 能抢到一只油纸包裹的德州扒鸡就是小幸运 。 经历过八十年代德州扒鸡最风光时期的扒鸡从业人员回忆:
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绿皮火车缓缓驶入德州站,车门一开,车厢内人群蜂拥而出,风驰电掣般冲向站台上的扒鸡小贩,手里紧紧攥着钞票,他们只为买到一只扒鸡 。 心急的乘客,甚至直接从车窗里跳了下来 。
“等他们拿到油乎乎的纸包,便心满意足地挤出人群,返回座位,一只油光发亮的扒鸡就在眼前了 。 即使抵达九零年代 , 德州扒鸡仍然是活跃在铁路线上最红的一只卖 , 当火车停靠在德州站 , 小贩脖子上挂个木盒子 , 里面用纸包着新鲜的扒鸡 , 沿着火车厢一节节叫卖 , 那个时候 , 卖一天扒鸡就能赚几千块钱 。
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提起那个时代 , 老去的扒鸡从业人回忆起来当时那种情景依然是两眼放光 。
如果说没有一只鸭子能活着走出南京…
没有一只鹅能活着走出潮汕;
在德州 , 绝对没有一只鸡能逃得脱……
虽然红于铁路线上 , 德州扒鸡的历史比火车的历史还要长 , 距离今天有三百多年历史了;
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德州扒鸡的历史是跟着中国交通线演进的 , 德州扒鸡的大盛时期有两个阶段:
第一是随着大运河走向了全国 , 第二是随着铁路走向了全国 。 以交通线为主要思路的德州扒鸡 , 直到今天主要的门店还是跟着高速线开的 , 主要出现在高速休息区里;
走着和太多成名的美食有着相同线路的德州扒鸡 , 都是纯属偶然的无心之作;
【笑料屋|火车上的第一美食,为何稳坐铁路C位?,纵横铁路线上的德州扒鸡】康熙年间 , 德州煮鸡达人贾建才请了个不靠谱的小弟 , 小弟嗜睡 , 不小心把鸡给煮过了 , 哪知鸡肉脱骨 , 异常好吃 。
也有说光绪年间 , 有个王明奎 , 也是世代煮鸡 , 也是不小心睡过了 , 结果一提鸡腿 , 骨肉分离 , 香气四溢 。 反正这一只无意中煮烂的鸡就这样折服了北方人的胃 , 闯入了德州人的生活 。
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民国时期 , 德州扒鸡就已经开始小有名气 , 记录过无数病美食的唐鲁孙就曾在他的文章里说起过德州扒鸡 , 因为鸡太好吃 , 吃饱喝好睡好 , 一路睡过了站 。 “这一顿肥皮嫩肉、膘足脂润的扒鸡令人过瘾 , 旅中能如此大快朵颐 , 实在是件快事 。 ”
从绿皮火车、动车再到高铁 , 德州扒鸡就是为火车而生的 。
毕竟那轻轻一碰就脱骨的扒鸡、肉嫩松软的肉质 , 不仅清香不腻 , 甚至不需要餐具就可以大快朵颐 ,
打开一份德州扒鸡 , 分分钟令它可以瞬间可以站到火车食物里的C位 。
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德州扒鸡又称德州五香脱骨扒鸡 , 既然名字里带着五香 , 那肯定就是指香料了?错!德州扒鸡中的五香和我们熟知的香料没有半毛钱关系 , 它其实代指崔金路、韩世功、侯宝庆等五位德州扒鸡传人的五家店 , 五家的配方相互融合 , 才有了如今的德州扒鸡 。
和一般的烧鸡、烤鸡不一样 , 德州扒鸡的精髓在于“扒”这一做法 , 正是“扒”造就了其独特风味和整鸡脱骨的卖点 。 将整鸡涂上糖 , 先下锅炸 , 然后用配制花椒、大料、桂皮、丁香等16种香料的汤进行大火烹煮 , 最后再用小火焖 。 “扒”就是这个大火煮小火焖的工序 , 鲁菜中有扒牛肉条、扒海参等菜品 , “扒”正是是鲁菜中的常见烹饪方法 。