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现如今国产车在市场中的销量相当不俗了 , 像哈弗H6、长安CS75 PLUS之类的国产SUV , 更是常年在汽车市场销量排行榜中名列前茅 , 销量比不少合资车还高 。 但其实 , 在汽车市场中不仅仅只有哈弗H6、长安CS75 PLUS这样车型才能被称之为国产精品SUV , 像新宝骏RS-3这样诞生时间并不长的车市新秀 , 同样也是国产精品 。
新宝骏RS-3是新宝骏品牌旗下比较入门的一款车型 , 定位于“青”量级玩乐SUV , 指导价为6.38万-9.88万 。 这样的价格放在汽车市场中还是比较有竞争力的 , 同级别的长安CS35 PLUS指导价为6.99万起步 , 而吉利缤越的起步价则超过7万 。 同时 , 在自身价格比较有竞争力的同时 , 新宝骏RS-3还有一流的质量做工 , 它得到上汽通用五菱的通用 , 还有全球顶尖供应商加持 , 质量做工并不会比合资车差 。
作为一款“青”量级玩乐SUV , 新宝骏RS-3也不仅仅只在价格和品质方面表现不错 , 它的外观设计、车内配置、动力表现也不俗 。
在外观设计上 , 新宝骏RS-3选用“星际几何”设计理念加持 , 它的前脸配备一张尺寸足够大的前格栅 , 整个格栅的尺寸呈现出多边形结构 , 内部是大量黑色的点阵结构 。 并且每个黑色饰条都自带镜面效果 , 阳光照射之后能呈现出不同的光影效果 。 在格栅的两侧能看到分体结构的大灯 , 上部分灯带嵌入了银色的镀铬当中 , 形成“未来眼”效果 。 在车身侧面 , 新宝骏RS-3有双色车身加持 , 上部分车身做了熏黑处理 , 让车身看起来更为时尚 。
在车内 , 新宝骏RS-3本身的车长有4300mm , 轴距有2550mm , 这样的尺寸保证新宝骏RS-3的第二排空间 , 不会让人觉得车内活动空间不足 , 坐在第二排也可以轻松翘二郎腿或是葛优瘫 。 同时 , 新宝骏RS-3的前排座椅提供有一体化运动座椅 , 座椅包裹感支撑感都比较好 。 而在后排 , 新宝骏RS-3的后排座椅支持纯平放倒 , 能进一步扩展新宝骏RS-3的后排装载空间 , 在长途自驾的时候 , 便利性会比较高 , 提升了新宝骏RS-3的可玩性 。
新宝骏RS-3还标配了10.25英寸的多媒体屏幕以及可OTA升级的车联网 , 该车联网还自带了比较丰富的功能 , 除了远程控制、语音操控外 , 还能做到手机APP投屏 。 在该功能的加持下 , 新宝骏RS-3的车主可以在车内的大屏幕上刷抖音 , 看综艺 , 甚至玩王者荣耀、和平精英之类的游戏 。 这样的功能自然丰富了新宝骏RS-3的车内娱乐方式 , 让车内的乘客在长途乘坐时不会觉得无聊 。
在动力性能方面 , 新宝骏RS-3提供的是1.5L和1.5T两款发动机 , 匹配6MT与模拟8速CVT两款变速箱 , 这样的动力总成和本田XR-V、本田缤智等合资SUV相差不大 , 也确实是小型SUV中的“黄金动力” 。 其中 , 1.5L发动机有143牛·米峰值扭矩 , 1.5T发动机有250牛·米峰值扭矩 , 日常驾驶毫无压力 , 搭配上自带8个挡位的CVT变速箱 , 该车甚至比本田XR-V好开一些 。
【宝骏|国产精品SUV,配1.5T与8速CVT,双色车身,卖9万比本田XR-V好开】从产品力的角度来看新宝骏RS-3 , 可以发现这款车确实有不错的实力 , 在8万级别中竞争力十足 , 确实能满足年轻人的需求 , 是一款合格的“青”量级玩乐SUV 。 同时 , 新宝骏RS-3还得到过国际设计大奖的认可 , 并在CCPC中国量产车性能大赛中上演“帽子戏法” , 拿到了七连冠 , 通过多个权威奖项证明自身实力 。 那么看到大家 , 相信大家也对新宝骏RS-3有了一个比较详细的了解 , 大家觉得新宝骏RS-3表现如何?
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