与此同时 ， 在应对弯道时 ， 传祺GS4 PLUS表现出了较明显的运动倾向 ， 整个底盘在直线高速驾驶中显得比较扎实 ， 时刻贴地且不会有明显的公路驾驶抖动问题；而过弯当中 ， 车辆的整体支撑感还是不错的 ， 77km/h的麋鹿测试成绩也达到了同级别的中上游 ， 至少这一点会是追求豪华舒适的星越L所不具备的 。
传祺GS4 PLUS作为一台带有运动质感的A+级SUV ， 其并不像比亚迪宋PLUS、荣威RX5 MAX等车型那样过于追求所谓的用车品质 ， 它仍寄希望于通过带给车主的驾驶乐趣来博得年轻市场的好感 。 尤其是在继承了与EMPOW影豹一脉相承的全新一代家族设计语言之后 ， 传祺GS4 PLUS的确有可能成为广汽传祺在SUV市场中的一个新突破口 ， 倘若其未来以1.5T入市的量产车能在13万元左右 ， 相信其之于荣威RX5 MAX、之于吉利星越L等车型的综合竞争力还会进一步上升 。
- 吉利星越|10多万的优质家用车绕不开这三款，空间大座椅舒适，省油还耐用
- 新车|舆论漩涡中的星越L终于敲定上市日期
- SUV|三菱发飙了！11万起，新SUV搭载跑车外观，悬浮式贯穿尾灯真帅！
- 星越l|吉利星越L详细配置曝光，入门级车型配置足够豪华
- 星越l|四缸VS三缸，科鲁泽1.3T和1.5L应该怎么选，那款更有性价比？
- 星越l|第4代丰田塞纳确定国产，将由广丰接手！一丰：不怕，我有威尔陆
- 新能源|魏建军是合资的克星？这一次长城又打败了三菱
- 荣威鲸|又是爆款？轿跑SUV荣威鲸曝光，比星越L漂亮，有望9月份上市
- 星越|这合资车不足8万，163马力+四轮独悬，你看咋样？
- 奥迪|斯巴鲁，奥迪，三菱谁的全时四驱技术最强大？