在行驶质感方面 ， 途锐也将“德系高级感＂做到了极致 。 作为大众家族的旗舰SUV ， 途锐在行驶时的NVH表现 ， 即使是对标诸如奥迪Q7宝马X5等一众豪华品牌的对手而言 ， 也是毫不逊色的 。
途锐自从诞生以来 ， 它就标榜着“全地形SUV＂的称号 ， 现款途锐自然也不例外 ， 它提供了三大助力越野表现的配置 ， 并沿袭了上一代车型的托森中央差速器带锁止功能 ， 在正常情况下 ， 这套四驱系统前后扭矩分配保持40：60 。 再加上底蕴十足的动力和车身结构 ， 让它具备了高度穿越的越野能力 。
【大众途锐|62.3万提了辆大众途锐3.0T，才开了2个月，车主直言有话要说】总的来说 ， 途锐的三大件还是非常强大的 ， 相比Q7和X5以及GLE都不会差很多 ， 自身的底子非常好 ， 当然缺点就是品牌档次不过豪华 ， 其他挑不出什么毛病 。 最后大家觉得途锐怎么样？欢迎下方留言评论 。

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