汽车知识的世界|标配矩阵大灯，不足12万，真正的国产版“X6”！日产同款引擎作为跨界SUV鼻祖的宝马X6

作为跨界SUV鼻祖的宝马X6 ，凭借着动感的车身造型，属实吸引了不少消费者的眼球，但是售价高达百万的价格，不得不让我们这些普通老百姓知难而退。因此最近几年，不少车企为了满足预算有限的朋友，不惜代价打造平民版“X6” ，今天要说的这位主角，可以说是真正的国产版“X6” ，它就是出自启辰旗下的T90 。

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定位家族的旗舰级车型，早在16年年底的时候就已经和我们大家见面，在市场中历经近三年的时间。在这一细分市场中，也聚集着不少实力派选手，例如长安CS85、吉利星越、哈弗F7x以及东风风光ix5等，自身也肩负着不小的重任。就在近日，新款车型正式上市，指导价在11.88-15.48万元，至于新款有着哪些亮点以及是否今后会有个出色的销量吗？

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【汽车知识的世界|标配矩阵大灯，不足12万，真正的国产版“X6”！日产同款引擎】作为中期改款车型，从新款的外观造型来看，和老款确实有着明显的变化。新车采用了家族最新的前脸“V-Galaxy”设计语言，变化最为明显的就是中网，尺寸显得更大，同时内部结构也发生了改变，相比起老款更有霸气感。全系标配矩阵式LED大灯，在同级国产阵营中确实不常见，可以看出T90是有诚意的。

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其实从它的车身侧面造型，才能够看出真正国产版“X6”的意义所在。大溜背的设计，个人感觉和X6有一拼，双腰线的设计以及流畅的车身线条，让它有了十足的运动感。车尾和老款对比，也有着较大的变化，尤其是贯穿式尾灯的加入，也是当今潮流的设计，高位刹车灯有着较强的辨识度。底部双出的排气，看似逼格高档次足，其实只是装饰件罢了，天冷的时候难免会有些尴尬。对于新款T90的颜值，个人感觉在同级中算是比较高的选手，至于大家怎么认为，这一点还是跟着自己的心走。

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根据自身的定位来看，车身尺寸分别为4805/1865/1573mm ，轴距达到了2765mm ，算是符合了中型SUV的正常标准。比起老款长度有所增加，对比同级对手ix5以及F7x ， T90的车身长度占有一定的优势。内部乘坐空间满足日常家用绰绰有余，后排头部空间并没有因为溜背的造型而受到影响，但是后排中间地板凸起比较明显，再加上储物空间较小，成为了自身的缺点所在。

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新款车型的外观颜值，相比起老款确实有所提升，但是内饰整体方面却没有明显的变化，依旧是老款的那种偏向中庸的感觉，只是细节上进行了调整。新车配备了10.2英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的多媒体显示屏，这仅是高配车型的专属，两块屏幕似乎连接在了一起，容易让大家想起奔驰的设计手法，别管借鉴与否，科技感倒是挺强。

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从入门版本车型来看，不足12万的起价，像基本的使用配置，例如驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗以及多媒体显示屏等缺失，就可以很好地看出，入门版无疑就是拉低门槛罢了。像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、电动后备箱、手机无线充电等功能，只在顶配车型出现。对于看重配置的朋友而言，无疑是逼大家选择顶配版本，由此可见， T90真不实在啊！