百说军事|不是美国空军，而是一支“私人空军”！，美购买63架法国战机：美购买63架法国战机

据美国相关媒体报道，位于美国德克萨斯的“高级战术优势公司（ATAC）”与法国空军签署合同，购买63架二手的法制“幻影”F.1战机，以及配套的150台发动机和相关备件，从而让ATAC公司一举成为世界上最大的“私人空军” 。

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当然首先要说明的是，这些所谓“私人空军”并不是什么私人空中武装力量，而是指美国特有的，为美国空军和海军航空兵提供专职空战陪练服务的商业化空战陪练公司。
所谓“空战陪练服务” ，就是指在空战演习中扮演假想敌与己方参训战机进行对战训练的服务。为提高空军飞行员的训练水平，美国军方从上世纪70年代开始就率先提出了“假想敌训练”概念，即让空军中拥有丰富实战经验的老飞行员去充当敌军，以此磨炼新飞行员的飞行技巧，提高其在真实战场上的生存能力。
这种训练理念由于比传统的训练更加贴近实战，一经推出就备受美军飞行员欢迎，并在全球各主要空中力量强国中得到推广。

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但作为先行者的美军，在使用“假想敌训练”模式几十年后，也逐渐发现了这种训练方法的一些问题：
首先，由于需要空军的老鸟飞行员扮演假想敌，随着训练强度的增大，也就意味着这些宝贵的老手需要把大量的时间浪费在模拟对手上，从而减少了自己的训练时间；
其次，假想敌训练的初衷是借此提高本国空军飞行员的能力，但现在这些老鸟飞行员却要把大量精力用在模仿对手的战法上，这就本末倒置了。
最后，美军发现，让自己的飞行员和战机去当假想敌，在成本开销上也是一笔不小的浪费。
于是在进入90年代后，让私营承包商接手这种假想敌训练任务，以此节省自家飞行员的时间和成本，就成为美国空军的一种新思路，而ATAC公司正是在这种机遇中得到快速成长。 ATAC公司成立于1994年，被认为是商业空战陪练行业的先驱，截止到目前， ATAC公司已经累计为美国军方提供量了5万小时的陪练服务。
当然ATAC并不是美国唯一的“私人空军” ，截至目前，除了ATAC ，美国著名的私人空战培训公司还有德拉肯国际、战术空中支援公司、topaces这样的佼佼者，并且每家的实力都颇为不俗。以德拉肯国际为例，其在2018年收购了南非空军的12架“猎豹”超音速战斗机，以及来自西班牙空军的22架“幻影”F.1战机，再加上其余的米格-21等战机，公司整个机队规模高达80架左右，已经堪比一些小国空军的规模。

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在今年2月，美国空军更是向这些空战培训公司发出了一份革命性的为期10年价值高达60亿美元的陪练合同，这份合同不仅要替换美国空军现役两个假想敌中队，还要彻底改变美国空军飞行员的培养模式，也就是要让这些公司根据每个基地的需求来量身制定训练任务，并做到上门提供培训服务，而不是像现在这样，让每个基地轮流派遣飞行员来假想敌中队所在的基地进行时间有限的训练。
面对这份金额巨大的合同，这几家公司也有自己的难处，就是战斗机数量开始不够了。根据德拉肯公司的负责人透露，各家公司一共需要至少150多架超音速战斗机，每年飞行250~300训练小时才能满足这份合同的需求。
于是几家公司目前都在努力扩大自己的机队规模，而其中的ATAC公司在2016年被德士隆集团收购后，在母公司的资金支持下，得以向法国空军一次性购买63架“幻影”F.1战机，一跃拥有世界上规模最大的空战培训机队。