【路咖汽车|新款五菱宏光PLUS值不值,顶配不到7万的回本神器】
最近汽车圈最火的莫过于五菱品牌了 , 5月25日对于上汽通用五菱来说是个重要的日子 , 这一天 , 五菱通过线上发布了三件事:一、第2200万辆整车下线;二、发布全新LOGO全球银标;三、首款搭配银标MPV车型Victory亮相 。 这些既肯定了五菱品牌在过去35年的成绩 , 也宣示了五菱将进入了一个新的未来 。
在国内微型商用车型领域 , 五菱宏光的名声可谓家喻户晓 , 除了名声以外它也取得了不错的销量神话 。 去年10月份上市的五菱宏光PLUS , 凭借时尚的外观、宽敞实用的空间表现 , 及1.5T强劲动力赢得了不少用户的青睐 。 近日 , 五菱宏光PLUS1.5L车型正式上市 , 共推出5款配置车型 , 售价区间为5.88-6.78万元 。 作为新增车型 , 1.5L车型推出后将进一步降低入门门槛 。 那么这款车型有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家聊一聊 。
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1.5L车型亮点解读
作为新增车型 , 整体造型上与现款车型保持一致 , 采用最新的家族化设计 , 给人以方正、简约硬朗的风格 。 黑色盾型的进气格栅 , 中间配以经典的红色品牌LOGO , 并与两侧多边形的前大灯组连为一体 。 (配图为:1.5T车型)
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大灯的造型简洁 , 虽然采用卤素光源 , 但也配备了透镜 , 并且全系标配大灯高度手动调节 , 且只有高配车型才配备前雾灯 。
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外后视镜采用的是上下双色设计 , 但由于成本问题 , 并未集成转向灯 。
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车身侧面 , 整个造型更显方正 , 使用大量的平行竖直线条进行勾勒 。 除了顶配车型配备了铝合金轮圈 , 其余车型均采用传统的钢圈 , 不过好在被喷成银色了 , 一定程度上遮盖掉了简陋感 。 车身尺寸上 , 其长宽高分别为4720/1840/1810mm , 轴距为2800mm , 定位于紧凑级MPV车型 。
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尾部设计依旧简洁为主 , 并没有过多的装饰及线条 , 毕竟咖哥觉得这个车的最大亮点是致力于大空间的营造 , 能装才是主要目的 , 外貌什么的其实并不是重点 。 且尾灯依然和前大灯一样 , 都采用卤素光源 。
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内饰设计上 , 五菱宏光PLUS1.5L车型同样延续现款车型 , 中控区域采用了更加扁平化的整体设计 , 相比五菱宏光S , 少了很多复杂的线条 , 更加简洁更加注重实用性 。 深色与浅色的撞色设计又让该车看上去更加舒适、宜家 。
【【路咖汽车|新款五菱宏光PLUS值不值,顶配不到7万的回本神器】】
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三辐式方向盘设计依旧简约 , 但并不会给人廉价感 , 仪表盘采用了双炮筒的设计 , 比很多同价位车型都要高端了不少 , 中间镶嵌的单色液晶屏幕 , 可显示油耗和续航等信息 。
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中控区域只有顶配车型配备了一块8英寸彩色中央触控液晶屏 , 低配车型的中控区域就稍显寒酸 , 仅提供一个类似时钟的数字显示模块 。
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