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要说一款车“卖十年” ， 在科技发展以秒计的今天几乎不可能 。 也只有“任性”的马自达才能设计出如此极致的一款车 。 在我们看来 ， CX-30和昂克赛拉的设计前瞻性打两年应该没有什么大问题 ， 它甚至可能不是撑两年 ， 而是在两个细分市场活跃两年 。

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【CAR路里|CX-30如何撑起长安马自达的产品“真空期”，未来两年无新车】当然 ， 还有一个优势是大多数竞争品牌不具备的 ， 就是粉丝忠诚度 ， 有数据显示 ， 马自达的客户忠诚度 ， 远高于行业 。 如果长安马自达能经营好自己的铁杆粉丝 ， 两年的真空期还能过得很滋润 。

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