电动车在线|新款宝马5系依然令人神往不已，提供多种动力选择在看过了大量的谍照之后

在看过了大量的谍照之后，我们终于迎来了2021款宝马5系的中期改款车型的亮相。
新款5系在设计方面更加接近于3系，并且它将采用全新的轻混系统和插电式混动系统，这无疑为其增添了更多的竞争力。

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外观方面，新5系有着很大的改进，前大灯的改变更加引人瞩目，细长线状的LED行车灯极具科幻感。
标志性的双腰肾中网格栅变得更长、更宽，前装饰板也经过了改进，并曾在M车型上出现。
车身侧面与现款基本一致，尾部则在尾灯和保险杠上做了些改动。尾灯的造型是新的L形嵌入体，与围绕他们的细长黑色装饰相得益彰，也使整个尾部看起来更加宽大厚重。

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另外，新车将标配双边双出的梯形排气口，更添运动气息。
内饰方面的变化很小，基本与现款类似，只是在细节方面做了一些改动，比如全新布局的方向盘、全新的自动空调、打孔的新型M运动座椅等。

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值得一提的是，该车提供了宝马最新的iDrive7.0信息娱乐系统，提供10.25英寸触摸屏，不过可升级为12.3英寸，支持苹果CarPlay和安卓Auto功能。
据悉iDrive7.0拥有更加直观、易操作的菜单布局，能有更快的操作响应速度且画面精美。

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动力方面， 2021款宝马5系将提供四款车型：530i、530e插电式混动版、540i和M550i 。
其中530i搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率超过250马力。
530e搭载2.0L涡轮增压发动机和电机组成的混合动力系统，综合最大功率为288马力，峰值扭矩为420Nm ，在XtraBoost模式下，急加速时电机可以提供额外的40马力，但这一动力只能持续10秒。

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540i车型将搭载一款全新的48伏轻度混合动力系统，其功率保持在335马力，相比纯燃油车，这款温和的混合动力系统提供了更快的响应速度和更强劲的电动助力，电机补充了低转速下内燃机扭矩不足的特性。
M550ixDrive则是5系的旗舰车型，其搭载的4.4L双涡轮增压V8发动机最大功率高达523马力，峰值扭矩超过723Nm ，配备高性能轮胎时，可在3.6秒内实现百公里加速，而运动型变速箱可加快换挡速度。

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【电动车在线|新款宝马5系依然令人神往不已，提供多种动力选择】据悉，宝马5系已开始预定，并将于7月份开始交付。