科技巨头激战智能座舱车载语音助手+生态服务是正解( 二 ) 从最初的全物理按键交互,

----科技巨头激战智能座舱车载语音助手+生态服务是正解//----

腾讯方面,凭借腾讯车联TAI智能系统,通过轻量化的应用服务和腾讯系丰富的内容生态,与合作伙伴构建起“生态车联网” 。而在车载语音交互的应用方面,腾讯车联则主要通过腾讯云小微AI语音助手提供语音交互服务。

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以广汽传祺GS4为例,其引入了腾讯生态车联网解决方案,为用户提供语音控制导航、娱乐、车辆控制、系统控制、生活百科等47种生态化服务。其搭载的腾讯云小微语音助手支持10余种场景下的免唤醒服务,语音指令轻松实现导航路线设定、控制空调、车窗、音乐点播、信息查询等66项功能;腾讯地图导航还支持一键回家和去公司、语义模糊搜索等人性化服务。同时,车内连接了腾讯系丰富的内容服务生态,千万级QQ音乐版权内容及企鹅FM等丰富的有声内容,深度挖掘驾驶场景,更懂用户导航和驾驶时的内容和服务需求。

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事实上,科技巨头们并没有将语音交互作为单纯的功能模块,而是使之内化为车载生态系统的重要交互环节,通过各种技术的力量,使人车的交流更加生态和智慧。拿腾讯云小微为例,它整合了多种AI能力,通过设备和内容的API和SDK接口,整合腾讯内外部众多优质内容和服务,提供平台级业务支持。换言之,云小微能把腾讯背后的生态体系很好地连接起来,更好地助力车企。这些能力,令科技巨头们的体系优势得以突显,而谁能真正地助力车企实现用户需求,完善用户服务体验,也是科技巨头与车企共研的议题。

AI技术全栈助力车载语音交互前景可期

车载语音交互技术的突破,主要依托于语音识别、语义理解、深度学习等人工智能云基础技术的发展。

譬如,对话引擎就是其中一个重要的发展方向,其核心在于支撑问答与对话内容实现。通过建立知识图谱和知识库,对话引擎能够直接从业务文档抽取知识、建立规则,而不再局限于已经整理好的对答内容。

全双工语音也是车载语音交互的另一个重要技术方向,只需通过一次唤醒,全双工就能连续对话,让车载语音交互系统实现边听、边想、边答,实现比现在回合式问答更自然,更人性化的交互。据了解,腾讯云小微AI语音助手推出的全双工语音交互功能,采用行业领先的流式语义处理方式,让云端大脑做到边听边想,让人机交互更自然、贴近人人交互,也正在随着腾讯车联应用上车。

随着AI技术的日益成熟,车载语音交互的落地与体验也将会越来越成熟,更好地适配用户的需求。

科技巨头激战智能座舱 车载语音助手+生态服务是正解( 二 )

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