旺铭军事|苏-80在中国挺有意思的几款舰载预警机方案，双尾撑运输机苏霍尹设计局带给我们很多经典机型

苏霍尹设计局带给我们很多经典机型，在大家印象中经典款包括苏-27、苏-30、苏-35 ，科幻版苏-47 ，以及未来版苏-57 。它们都有一个统一的名称——战斗机，但是苏霍伊并不只生产这些，它还有一款很少见长的很有特色机型——苏-80双尾撑运输机。
1998年苏-80一号原型机首次现身，真正的首飞由二号机于2010年9月完成，这是俄罗斯所谓新一代运输机。原计划用于取代安-24、安-26以及雅克-40等飞机，成为未来国内支线客机、轻中型运输机的主力机型。不过和很多俄罗斯产品一样，有时口号比实践更重要，然后就没了然后因此知道这款机型的人不多。

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苏-80运输机
苏-80是一款双发、双垂尾、短距起降式运输机，发动机是涡桨式，双垂尾实际是现在用的较少双尾撑布局。这种布局带来结构重、阻力大等缺点，不过对于增加燃油、载弹量以及扩大航程具有一定优势。二战时的P-38“闪电”、F-82“双野马”战斗机，以及我国最新的TB001“双尾蝎”无人机都采用这种设计，算是小众群体。

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TB001“双尾蝎”无人机
苏-80最大起飞重量14.2吨，最大载荷约3吨，内置16个乘客座位（也可增至36个），有客货机两个版本。看下图像不像由机翼抬着一个小胖墩飞行，机体设计比较圆润饱满，内部可利用空间相对较大。从空气动力学上来说，苏-80具有三个可产生升力结构：主机翼、机身中部连接到机身的鳍片、尾翼上的水平安定面。

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苏-80运输机
苏-80的机组搭配为2人，机长18.26米，翼展约23.17米，机高5.52米，机身中部带2个2.35吨油箱。最高飞行速度470千米/小时，巡航速度410千米，最大航程2450千米。

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苏-80运输机
虽然是小众机型但是基于该机在我国有一组学生作品，用来改型充当舰载预警机，时间有点久仅供分享。上面提到苏-80的基本数据，机型小再加上升力高使其比较适合上舰，当年有几位航空爱好者在其基础上进行了舰载预警机设计。总计三款风格，主要是不同形状雷达及安装部件区别。

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苏-80运输机模型

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顶帽背鳍天线罩

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圆盘天线罩模型

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平衡木天线罩模型
虽然只是学术研究，但是苏-80设计之初就定位于短距起降多用途飞机，这让它有成为舰载机的潜力。原设计中包括了巡逻型苏-80PT ，该机型就在保留运输能力基础上装备“楼燕”雷达，能够发现220千米内舰船，翼下四挂点可以装备各式弹药（反潜巡逻机感觉）。
这款机型从性能上说还真有上舰可能，上面三款设计方案在早些年确实挺有诱惑，但是很明显我们要的是国产E-2 。

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【旺铭军事|苏-80在中国挺有意思的几款舰载预警机方案，双尾撑运输机】苏-80三视图