【爱历史】20世纪70、80年代。美苏在战斗机领域的一较长短

时间进入20世纪70年代，当时科学技术发展以微电子为核心的信息技术革命蓬勃展开，与此相关的飞行控制技术、侦测和预警技术、光电跟踪与火控技术、电子对抗技术、航空动力系统等也正在形成和发展，这些高科技为新型战斗机的研制提供了条件。当时的美苏两个超级大国竞相研制推出各自的高性能战斗机，本文就来了解一下。

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F-15
这个时候前苏联国力处于巅峰时期，而美国已从侵越战争中抽出身来，二者都想在制空权的争夺中取得先机。率先推出第三代战斗机的是美国，并且首先开创了重、轻结合的发展思路，代表机型就是F-15和F-16 。 F-15绰号鹰，是双发重型制空战斗机，于1969年由当时的麦道公司研制生产，原型机在1972年试飞， 1974年服役。

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F-16
F-15装备了三代机必备的精确惯性导航系统、前视红外传感器、先进的光电与座舱设备、火控雷达、空中加油和电子战设备。其中的光电跟踪和火控系统、各种空空导弹，具备了全天候和下视下射。 F-15有极强的超视距空战能力，在160公里处就可以搜索到多个目标并且进行攻击。 F-16是单发轻型战斗机，具备三代机主要技术性能，突出对地打击，其特点是多用途能力强。

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【【爱历史】20世纪70、80年代。美苏在战斗机领域的一较长短】SU-27
虽然前苏联的第三代战斗机推出比美国晚了一些，但是实力丝毫不逊色于美国，走的也是轻重搭配的路子。苏-27是单座双发重型制空战斗机， 70年代开始研制，在1977年5月开始试飞， 1985年装备部队。苏-27除具备第三代战斗机的所有技战术性能外，而且很多性能比同为重型机的F-15略胜一筹，比如它的超视距作战能力强，可以在240公里处搜索到目标， 185公里实施跟踪打击。苏-27最为称道的是高机动性，能做无与伦比的高难度眼镜蛇、涅斯捷罗夫筋斗等规避动作。

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米格-29
米格-29是前苏联研制的轻型双发高机动性制空战斗机，在1983年装备部队。虽然该机采用气泡式整体玻璃座舱、大边条翼等第三代战斗机典型的气动外形，但是米格-29战斗机在三代机中航电系统以及超视距空战能力上最弱，雷达探测距离只有60公里，所以在后来的海湾战争中，伊拉克空军的米格-29无法与F-15和F-16等机型对抗，甚至连一次像样的抵抗都没有。这不得不说是落后的设计思想，耽误了米格-29这款机动性能优秀的战斗机。

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在第三代超音速战斗机的发展过程中，美国捷足先登，比前苏联形成战斗力早了10来年，而且在航电系统方面更胜一筹，但是苏制战斗机也有可圈可点之处，其中的苏-27系列在三代机中仍可傲视群雄，至今还保持着多项世界飞行记录，让人不可小觑。