大众汽车|大众终于听劝了,新车颜值没得喷,配可升降悬架,搭1.5T引擎+8AT


大众汽车|大众终于听劝了,新车颜值没得喷,配可升降悬架,搭1.5T引擎+8AT
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大众汽车|大众终于听劝了,新车颜值没得喷,配可升降悬架,搭1.5T引擎+8AT
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大众汽车|大众终于听劝了,新车颜值没得喷,配可升降悬架,搭1.5T引擎+8AT


大众终于听劝了 , 新车颜值没得喷 , 配可升降悬架 , 搭1.5T引擎+8AT
大众汽车给人带来的形象总是四平八稳 , 这种形象带来的好处就是 , 不管是国内哪一个年龄段的消费者 , 对大众的印象总是比较好的 , 而且认可度也非常高 。 不过大众也有一个备受吐槽的缺点 , 那就是外观的打造 , 很多车友都说大众车像是俄罗斯套娃一样 , 从外观上来看 , 十万的大众车跟二十万的大众车好像一点儿区别都没有 。 但是这一次 , 大众终于听劝了 , 推出了一款让人眼前一亮的全新车型 , 它就是大众Taos露营概念车。
不管其他消费者们怎么想 , 至少在很多露营爱好者的眼中 , 大众Taos露营概念车的外观颜值还是非常值得肯定的 。 虽然是一款大众新车型 , 但是在颜值这方面 , 确实没得喷 。 不得不说 , 大众这次终于开窍了 。
外观十分独特 , 硬派气息强既然大众Taos露营概念车的颜值比较特殊 , 那我们就率先从颜值来看起 。 大众Taos露营概念车在外观上采用的是比较少见和特殊的蓝黑色车漆 , 所以在车群中一眼就能认出这款车来 。 前脸、车身和车尾等位置都加入了橙色饰条做装饰 , 个性感很强 。 前脸部分采用的是蜂窝状的黑色中网 , 因为灯组内部融入了双L形的LED日行灯和自适应大灯 , 所以前脸部分的狂野感是很强的 。
大众Taos露营概念车的车身周围同样采用的是蓝黑双色进行搭配 , 黑色的车顶带来的是悬浮式的车顶效果 , 立体感很强 , 同时车身的黑色侧裙和轮拱看上去很有跨界感 。 再加上这款车的还配备了20英寸的轮圈和越野AT轮胎 , 所以车身被抬升了不少 。 从车身和车尾部分来看 , 大众Taos露营概念车身上的那种硬派气息一点不少 。
【大众汽车|大众终于听劝了,新车颜值没得喷,配可升降悬架,搭1.5T引擎+8AT】
配可升降悬架系统大众Taos露营概念车的具体长宽高尺寸是4465*1842*1636mm , 轴距是2690mm 。 这款车的定位比大众途观要低 , 在配置上还是比较齐全的 , 比如说无钥匙系统、贯穿式LED光带、可升降悬架系统、越野轮胎等等都有配备 , 不仅越野性能出众 , 安全性也很有保障 。
大众Taos露营概念车的内饰还是有着十分强烈的熟悉感的 , 因为车内的整体风格并不是十分张扬 , 反而继续维持着大众车十分低调和沉稳的样式 。 车内采用的是全液晶仪表盘和中控大屏 , 这两者融为了一体 , 看上去很有新潮感 , 同时车内还搭载了MIB3娱乐系统 , 不仅支持当下流行的手机互联 , 而且还配备了10色氛围灯、8喇叭扬声器等等 。
搭载1.5T+8挡自动大众Taos露营概念车在动力上搭载的是EA211型号的1.5T四缸发动机 , 可以带来的最大马力是158匹 , 最大扭矩是249牛米 , 传动匹配的则是8挡自动变速箱 。 底盘方面采用的是五连杆式独立悬架和梯形连杆式独立悬架的组合 , 并且在前面也有提到 , 大众Taos露营概念车还配备了可升降悬架系统 , 所以这款车的通过性也非常出众 , 还能实现全方位的避震和滤震 。
总结从整体表现上来看 , 不得不说 , 大众Taos露营概念车确实是大众一次非常大胆的尝试 , 在这款车的身上也看出了大众的决心 , 对于很多喜欢越野和露营的车友们来说 , 这款车应该是一款非常不错的代步工具 。