【爱历史】沪说｜马路小史：复兴路

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沪说·第124期
壬寅·小满

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上海复兴路，分为西、中、东三段，加起来绝对是数一数二的长马路。不过，你们知道哪一段最长吗？当然是复兴中路，全长近3.5公里，足足比第二名复兴东路长出了一条复兴西路。
不过，这三条路本来也不在一起，而且是起源几乎完全不搭界，直到汪伪政权末期，把中间和西端两段连接起来成为大兴路和西大兴路，而复兴路的三段路名真正落实，还要等抗战胜利以后。毕竟能取“复兴”这个名字，也要等我们扬眉吐气了之后。
那么三段复兴路，谁是最早修筑的呢？也是复兴中路，但初修的只是其中一段。这第一段修筑的“复兴中路” ，当年称为“辣斐路” 。 RueLaffayette ，是纪念法国革命家拉法耶特而取得名字。而这最初得一段是瑞金二路（当时称金神父路）和重庆南路（当时称吕班路）之间的一段，是原名为南长浜的河道填平筑成，上海为水乡，许多马路为填河而作。
而辣斐路的修筑时间，虽然资料上显示为1914年，但也是在1914年法租界扩界之后。 1916年（？年代存疑）的《最近实测上海地图中》依然标注着南长浜，未标注马路。但实际时间应当在1914-1920年间。
同期，从法租界界路华山路也就是当年的海格路往宝昌路方向修筑了一条约一公里长的白塞仲路。但此时的白塞仲路也就到宝昌路为止，后来宝昌路取了一个如雷贯耳的大名，霞飞路，以纪念法国在一战中的英雄霞飞元帅。

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复兴中路、宝庆路口(2019)
辣斐路也在不断延长，只是往西的延伸有些缓慢。 1922年延伸至宝庆路（当年叫宝建路）。 1931年，辣斐路与白塞仲路终于连上了。而辣斐路的东端早在1918年就通到了西藏南路（当年的敏体尼荫路）。
而复兴路的最东段最初为东门外的大码头街通往江边（今为外马路）。中间隔着一段，原为肇嘉浜在上海县城内的河段。 1913年，上海光复，拆除县城墙，这段肇嘉浜就填平成为肇嘉路。 1945年，将肇嘉路、大码头街与复兴中路（由大兴路改）相连，并取名复兴东路。
上海城市发展中，很长的一段时间是三个政治中心各自为政，自说自话，因此城市内部空间有许许多多可见和隐形的壁垒。那三段复兴路其实也是第一次单中心的城市治理机构对这些壁垒的打破，不过尽管如此，近八十年后，三段复兴路的发展依然很不相同。
尤其复兴西路，因其全境在衡复风貌区内，被设定为永不拓宽的马路，而复兴东路因为全境在缺乏优秀历史建筑的老城厢和码头地区，因此为了适应城市交通需求，如今已经宽达8-10车道，甚至建有复兴东路隧道直通浦东，因此自带有非常立体的交通网络。而夹在其中的复兴中路，则有部分路段属于历史风貌区（重庆路以西），部分为新天地的外围区域，部分则是普通的城市马路，既没有纳入保护范畴，同时也没有大规模地开发。

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复兴东路与河南中路之间的天桥（2019）
下图为绿树成荫的复兴西路全程，夏天的卫星图片几乎见不着马路：

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而秋冬至初春的复兴西路又是另外一副图景：

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（2014）
当然复兴西路-中路沿线也是优秀历史建筑众多的。
从西至东
（复兴西路较大门牌号在西，较小门牌号在东）
复兴西路193弄3号楼今天的房地产科学研究所使用。
复兴西路147号，柯灵故居

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良友公寓，复兴西路永福路口

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复兴西路62号，修道院公寓，也是衡复风貌展示馆所在地

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复兴西路34号，会乐精舍（公寓楼）
复兴西路24号，麦琪公寓