|我国“新摩托车之王”出现，年销190万辆，“超车”隆鑫和宗申

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前言
早在20世纪50年代初期，我国开始进行摩托车的试制以及生产，经过研发，重型军用摩托车试制任务完成，当时摩托车的车速每小时可以达到110公里，两年之后，这种摩托车的产量突破了1000辆。在过去多年的发展中，我国摩托车工业生产领域达到了前所未有的发展，从20世纪80年代只有4.9万的产量，到20世纪90年代，每年的产量达到了97万辆。如今这种出行工具，每年的产量更是达到1000多万辆，成为生产量最大的国家，为我国汽车工业的发展提供了基础保障。
不过，经过半个世纪的发展，摩托车领域形成了十分完善的生产开发以及营销体系。在各种出行条件十分落后的情况下，摩托车成为人们日常出行的一种重要工具，不仅仅是身份和地位的象征，同时，让人们的出行变得更加快捷。
摩托市场的发展
在摩托车刚刚出现的时候，凭借着快捷方式成为不少人心目中的豪车。摩托车的技术，不断成熟，出现的摩托车品牌也渐渐增多。刚开始有着摩托车之王称号的是嘉陵，这个品牌不仅取得了全国销量第一的位置，同时凭借高超的品质，赢得众多摩托热爱者的喜爱。
经过一段时间的发展，该品牌却渐渐出现问题，特别是在创新能力方面严重不足，又有其他一些新品牌轮番出现，特别是宗申以及力帆这些家喻户晓的品牌渐渐取代嘉陵的位置，导致该品牌最终走向没落。
在2012年之前，摩托车市场确实迎来了前所未有的发展机会，这一行业正处于蓬勃发展状态，但是却因为全国各地相继推出限摩令，导致了摩托车销量整体出现下滑。到了2018年的时候，这种交通工具的销售量更是出现严重的下降，整体出现了非常快速的下滑。
到了2019年时，二轮摩托的年销量达到了1543万辆，比同一时期的生产量上升了10.5% ，与此同时销售量也出现了上涨，达到了1519.4万辆。从当下的发展情况来看，我国摩托车行业的市场需求还是比较庞大的，再加上产品出口是整个行业发展的一种趋势，因此这一行业的发展依然是非常乐观的。
摩托车行业的优质品牌
从当下的摩托车市场销量来看，哪一种品牌的销量最高呢？按照之前相关部门统计数据显示， 2019年时，在前10名的品牌有大长江以及、隆鑫等多种不同的品牌，尤其是大长江，绩效量已经远远超过了其他品牌，达到了年销量196.58万辆的优秀成绩。相对来说排在第2名的隆鑫一年的销量为110多万辆，大长江这一领域中名副其实的销量王。
说到摩托车的时候，相信很多人都会立即想到终身或者隆鑫这些大品牌，但对大长江这个品牌并不熟悉，为何这一品牌能如此快速脱颖而出呢？
大长江的发展经历
可能很多人对该品牌并不熟悉，但是如果深入了解的话，大家也会发现，其实家喻户晓的豪爵摩托正是这个品牌旗下的产。该品牌是在1992年出现的，如今已经成为我国整个摩托车生产制造企业中的龙头老大，并且还和日本铃木合作。大家十分熟悉的豪爵摩托，在产品质量还是设计方面都是非常符合消费者需求的，因此也是一个家喻户晓的品牌。这是这个品牌奠定了长江摩托的发展，当然该品牌的快速崛起与其创始人有不可分割的关系。
作为大疆品牌的创始人，王大威曾经是工厂一名非常普通的工人，每天面对普普通通的工作，但是一心想要寻求改变的，为了改善平淡的生活状态，他毅然决然地辞掉了稳定的工作之后，选择下海创业，由此创造了大长江。因为在平日里他特别喜欢研究，也十分注重产品的质量，经过多年的沉淀，该品牌终于成为销量第一的龙头企业。
总结：
【|我国“新摩托车之王”出现，年销190万辆，“超车”隆鑫和宗申】如今，在王大威的带领之下，大长江已经中默默无闻的小企业，摇身一变，成为国内摩托车领域的翘楚，特别是在2019年，摩托车的销量更是达到了近200万辆。通过打造的豪爵品牌，长江不仅顺利拿下了巨大的市场份额，同时也帮助该企业成功立足竞争激烈的摩托车市场，从这个品牌的成功不难发现，其实在走向成功的道路上，必须要注重产品的质量和服务，只有产品和服务质量有保障的情况下，才能为企业迎来发展先机。