拼多多|快递界的拼多多：10个月走完三通一达20年的路，亏了200亿 OPPO

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说起拼多多，大家都清楚，这是电商界的一匹大黑马，不仅在京东、阿里的阴影下活了下来， 3年时间就上市了，然后更是几年时间就超过了京东，阿里，成为国内第一大电商平台。
要知道2020年拼多多的年度活跃用户数达到了7.884亿，超过了阿里的7.79 亿，更是超过了京东的4.72亿。而拼多多
所以一直以来，国内很多厂商都想复制拼多多的模式，让自己成为另外一匹大黑马。
而从现在的情况来看，快递界或者也有一匹大黑马，要复制拼多多成功了，那就是极兔快递，这家才进入中国市场1年的快递业，已经将三通一达打得痛苦不已，完全在三通一达，顺丰系、京东物流系外，硬生生走出一条自己的路来。
极兔是谁，很多人理解这是快递界的外来户，从国外进来的。其实严格说起来，并不是纯正的外来户，
极兔创始团队和早期投资均来自OPPO ，创始人李杰曾是OPPO出海印尼业务负责人，印尼极兔品牌（J&T Express）最早是为解决OPPO手机在东南亚地区的运输问题才成立的，后来才慢慢的发展成为印尼物流行业黑马。
而在印尼成功后，极兔再将经验复制到越南、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、柬埔寨等地区。
而2020年3月份，极兔快递才真正进入中国市场，但由于李杰原来是OPPO系的人，而中国极兔公司主体实际控制人为樊苏洲，也有OPPO系背后，而拼多多黄峥算是段永平的门徒，大家都是步步高系的人，所以极兔进入国内后，得到了拼多多和OPPO系的支持。
于是极兔发展迅速， 6个月实现全国省市核心城市覆盖，日订单量一路高歌猛进，从500万，迅速蹿升至1000万、2000万。
今年1月份，极兔日订单量稳定在了2000万-2500万，峰值一度高达2500万，而达到2000万订单，中通用了16年，圆通用了18年，韵达用了19年，申通耗时25年，相当于极兔10个月，用了走完了三通一达近20年的路。
【拼多多|快递界的拼多多：10个月走完三通一达20年的路，亏了200亿】当然，在这背后则是极兔大规模补贴，与巨额亏损，近日有媒体报示，去年极兔亏损200亿，相当于每月亏20亿。
而为了抢其它物流的订单，极兔也只用了一招，那就是：低价。在某些地区，极兔直接将票单价格下探到了8毛以内。
不仅如此，极兔还将派送费提高，比其他快递高15% ，这样上游吸引客户找极兔下单，下游吸引快递员给极兔送快递。
当然，对于极兔而言，目前还不算成功，毕竟靠代价撑起来的订单量，一旦补贴不再，有可能再跌回去，但极兔这个速度，真的比拼多多还要快，这样发展下去，其它快递业真的岌岌可危了，你觉得呢？