凤权天下换乘荣威RX3，询问等级，车主给出中肯的评价，驾驶日产小科后大家好

大家好，这期分享的是开完日产逍客，再换荣威RX3 ，问及档次，车主给出中肯评价。
汽车界形势瞬息万变，各有闪光点特点的好车被纷纷推陈出新。 “性价比之王”日产逍客，不断超越自己，又有了新突破。 “十年无大修”的丰田汉兰达，其地位已经无法撼动。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品，准确定位自己才是万军突围的关键。正如荣威RX3 。

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荣威RX3是荣威旗下一款较为成功的车型，依赖别具一格的外观造型，完美地与用户“见车如见人”的要求相辅相成，所以，车友对荣威RX3交口称赞。随着时代进步，车友的购车要求千差万别，动力总成、驾驶体验、外在体面等，如果仅仅依附一项优势，杰出的车型总会落后于其他同级车。

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我前几天跟驾驶者聊天，他为兄弟开了5个月的日产逍客，为了给自己一个家，最近提了荣威RX3 ，目前为止已然3个月，行驶了3900公里，他透露：其实这两款车差距挺大。那么荣威RX3是否值得入手？能比得上日产逍客那么好吗？下面就把时间交给车主做分享。

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我不得不提荣威RX3的外观，我个人比较满意，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸采用了辨识度很高的家族式设计元素，后车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。拿荣威RX3外观与日产逍客外观相比较，荣威RX3外观更得我心。一般先说外观，我对荣威RX3很满意，家族的设计理念在这代版本上越发凸显。感觉进气格栅能够凸显我霸气的本色，车尾略微收敛，但还是有种含苞待放的感觉。相较于日产逍客的外观，荣威RX3更能吸引我的眼球。
内饰的档次感来说，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，操控面板设计时尚，内容比较丰富，显得车内时髦感十足。倘若和日产逍客比内饰，我的确更喜欢荣威RX3的简洁大方。座包不仅享有良好的包围性且很贴合身体，总之，我更喜欢荣威RX3的内饰。

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从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，我最终拿下的是“荣威RX32018款18T自动互联网智享版” ，荣威RX3排量为1.3 ，发动机是涡轮增压，能爆发出163Ps的马力值。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强大，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。实际0-100km/h提速获得了8.4秒的好成绩，与日产逍客比起来难分伯仲，没有太多实质上的差别。

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我还是很关心《空间》。它的空间表现总是令人满意的。凭借1651mm的车身高度，一个179cm高的男人进入车内的空间还是很大的。车宽参数也达到了1804mm ，坐在最后一排的三个大个子不会觉得很拥挤，所以乘坐起来很舒服。轴距可达到2625mm ，在同级别中处于领先地位，车内空间前后距离可开启。前排座位调整好后，最后一排客人可以抬起腿。此外， RX3在隔音、降噪和舒适配置方面也非常出色。空调和通风能力强，车内温度和空气质量都比较高，车内的安静度也很好，连喇叭都听不到太多的声音。一般来说，荣威RX3的表现确实比日产的自由空间要好。

凤权天下 换乘荣威RX3，询问等级，车主给出中肯的评价，驾驶日产小科后

凤权天下换乘荣威RX3，询问等级，车主给出中肯的评价，驾驶日产小科后