【爱历史】夭折的“世界强国”:得意时搞闭关锁国,才发现只有牛肉羊毛可卖

【爱历史】夭折的“世界强国”:得意时搞闭关锁国,才发现只有牛肉羊毛可卖】您相信有“国运”这种东西存在吗?往小里说 , 一个人的运势来了 , 想拦都拦不住 , 国运似乎也是如此 。 但反过来想 , 国家的发展也跟个人一样 , 逆水行舟不进则退 , 更何况当下世界如此“内卷” 。
【爱历史】夭折的“世界强国”:得意时搞闭关锁国,才发现只有牛肉羊毛可卖
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要说“不思进取” , 恐怕不少人立马会想到乌克兰 。 然而另有一个国家 , 在19到20世纪交接之际获得了令人羡慕的发展机遇 , 经过短短几十年的发展 , 这个国家便能在某些方面力压英法美 , 甚至让它获得了“保送”世界一流的机会 。 然而面对契机 , 该国的选择让人看着心痛 。
我们所说的这个国家就是阿根廷 , 可能许多人不敢相信 , 在大约一个世纪以前 , 阿根廷在西方世界中的地位一度比肩美国 。 其实这个过程中 , 阿根廷迅如山洪般的发家史挺令人莫名其妙的 。
美国人立国的自然条件令人羡慕 , 正所谓“东西两大洋南北无强敌” , 实际上 , 阿根廷的状况也有点相似 。 然而 , 首先在这块沃土上宣誓主权的却是盛极一时的海洋霸主西班牙 。 直到拿破仑战争时期 , 西班牙后院起火 , 对海外殖民地的管控松动 , 阿根廷人这才搞了场“五月革命” , 以当地人组成的布宜诺斯艾利斯政府取代了希斯内罗丝总督的统治 。
1880年以后 , 阿根廷国内局势趋于稳定 , 当局制定了较为放任的自由经济政策 , 本意是用这种方式在短时间内刺激国家经济发展 , 不料这一简单的决策 , 竟然引发了一系列惊人的连锁反应 。
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首先 , 阿根廷的建国恰好赶上资本主义最为膨胀的历史时期 。 虽然阿根廷政府奉行的政策大多偏向于实证主义 , 这与传统的西方哲学派别直接相悖 , 但这并不妨碍这个年轻的国家俨然成了资本的洼地 。 短时间内 , 外资的大量涌入令阿根廷的社会呈现出了空前的繁荣 , 在1870年~1910年短短40年时间里 , 该国人口翻了五番 , 国家发展之快令人惊叹 。
其次 , 阿根廷幸运地搭上了工业革命的“末班车” 。
以肉类产品为例:由于造船与航海技术的革新 , 从布宜诺斯艾利斯到伦敦的航程缩短到仅需1个月左右 , 再加上肉类冷冻技术的出现 , 这使得欧洲国家无需再消费腌肉 , 而是直接可以从国外直接进口冻肉 。 于是 , 物美价廉的阿根廷牛羊肉就成了西方国家的首选 , 甚至在短时间内便对后者形成了极大的依赖 。 在需求的刺激下 , 阿根廷相关产业的规模也迅速膨胀 , 同样以畜牧业为例:阿国绵羊数量从1852年的700余万头疯狂增长到了1887年的8800余万头 , 涨幅多达12倍有余 。
不仅如此 , 羊毛纺织品、各种农作物等其他大宗商品因为价格优势 , 也成为了备受西方国家追捧的热销货 。 为抢占市场 , 西方强国不惜豪掷重金换取阿根廷政府的青睐 , 就拿财大气粗的“世界首富”大英帝国来说 , 英国出资为阿根廷修建了大量公路、铁路、港口和各种工厂 , 只为换取对方农产品的“优先购买权” 。
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西方国家的疯狂内卷令阿根廷成了当时世界上最大的赢家 , 这一点 , 我们用数字就能说得明明白白 。
1880年 , 也就是阿根廷刚刚放开外贸那会儿 , 其国内公路总里程约为2526.6公里 , 仅10年后 , 阿根廷的公路总里程就逼近1万公里 , 1900年 , 这一数据再次翻倍 , 达到了1.6万公里;1910年 , 其国内公路总里程已突破3.1万公里 , 这一数字甚至超过了美国和德国 。 不仅如此 , 为方便货物的流通 , 西方列强帮忙修建的公路网将阿根廷各大小城市和港口、工厂等设施全部连成了网络 , 这使得阿根廷比一些西方国家更早地拥有了完备的交通网络 。
在国力与日俱增的同时 , 阿根廷政府还保持着头脑的清醒 , 早期的联邦派政府认为西方殖民者在世界范围内构建的殖民体系是“野蛮的”、“落后的” , 一个国家和民族想要真正摆脱这种处境 , 就必须尊重知识 , 发展科学 。 因此 , 阿根廷政府将贸易所得的相当一部分利润投资在了教育事业上 , 这使得阿根廷国民素质在短期内获得了巨大的提升 。
据统计:1910年 , 阿根廷国民识字率高达66% , 知识普及水平领先同时期的美国近半个世纪 。
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