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前不久 , 长城汽车宣布将重启轿车项目 。 消息一出 , 便在坊间引起了很大的关注 , 不少人甚至都纷纷表态 , 如果长城真的再次推出轿车 , 那自己一定会买一台 , 可见国人对于轿车车型的喜爱 。 要知道 , 长城一直都是以皮卡和SUV作为最主要的销售车型 , 虽然曾经短暂推出过轿车 , 但奈何市场反响并不好 , 所以这才有了长城一心一意发展皮卡和SUV的情况 。
图为曝光的长城WEY品牌轿车【路虎揽胜|路虎揽胜轿车曝光,或搭载2.0T\\3.0T动力,国产能大卖?】
图为长城早期轿车C50不过 , 与长城汽车发展不同的是 , 路虎作为英国豪华全地形SUV品牌 , 自从1948年创立至今 , 便一直都是以生产SUV起家 。 虽然中途路虎品牌的所有权发生了几次易主 , 但现在路虎还是归属在了印度塔塔汽车集团旗下 。
在中国 , 近些年来路虎的发展并不顺畅 。 虽然与奇瑞合资国产了发现运动版(原发现神行)、发现运动版新能源、揽胜极光等车型 , 进口版本的揽胜星脉、揽胜运动、揽胜、发现、路虎卫士等车型也都有在国内市场销售 , 但现在的人们却不怎么再对路虎旗下车型感冒 。
路虎揽胜剔除掉尚有一定销量的路虎揽胜运动与揽胜系列 , 路虎品牌旗下其它SUV的销量表现都惨不忍睹 。 所以 , 如何扭转这一不利局面 , 也就成为了路虎在华发展的重中之重 。
另一个不争的事实是 , 汽车新能源化肯定会是趋势 , 这点看看现在路虎所推出的一些新能源车型就可以知道 。 除此之外 , 早在前期路虎也想要有发展轿车领域的打算 。
就在近日 , 网上也是流传出一组关于路虎揽胜轿车的高清图片 , 虽然不确定该组图片是否为官方所发布 , 但从美图来看 , 路虎这波揽胜轿车还真是不错 , 若新车真的量产 , 那估计轿车市场要变天了 。 只要一国产 , 那新车就有可能卖疯 , 毕竟路虎在国内的粉丝基数还是相当之大的 。
从外观来看 , 这台路虎揽胜轿车拥有林肯大陆车型的既视感 , 前脸采用了类似路虎揽胜星脉的时尚年轻设计风格 , 大灯组很犀利个性 , 这点也体现了路虎在造车领域的功底 。 轮毂是多辐条式的设计 , 而且目测尺寸相当大 , 应该有21英寸之多 。
侧面是一条笔直的腰线贯穿整个车身 , 后视镜下方是与揽胜星脉一样的通风孔设计 , 内部带有LED光源 , 一定程度上提升了外观的档次 。 至于车尾 , 路虎RANGE ROVER的英文字母也出现在正中央 , 加上两条LED灯带和双边共两出的排气 , 总体符合一台行政级轿车的定位 。
内饰暂未公布 , 参考SUV车型揽胜星脉的设计 , 预计揽胜轿车的整体设计风格应该也不会偏离太多 。
至于动力 , 在售的2021款揽胜星脉搭载了一台2.0T和一台3.0T发动机 , 最大功率分别为250马力和340马力 , 传动则是匹配的8挡手自一体变速箱 。 鉴于揽胜轿车的外观以及平台都与揽胜星脉如出一辙 , 所以我预计新车也将会搭载这两套动力总成 , 并加入一些插电式混合动力版车型在其中 。
总言之 , 目前关于路虎揽胜轿车的消息更像是一场雾里看花 , 谁也不知晓路虎揽胜轿车到底会不会被量产 。 至于如今网上所流传的这些揽胜轿车图片 , 也有可能是某些海外媒体绘制的渲染图 , 所以咱们看一看即可 。
最后说实话 , 我心里面还是期盼路虎能够把揽胜轿车给造出来的 , 毕竟就流出来的轿车这颜值 , 便已经让很多人心动不已 , 所以如果真的量产 , 那保不准真能救活路虎品牌 , 你们觉得呢?下方说说吧 , 咱们一起交流探讨下 。 (文/优视汽车 大卓)
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