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【威马|它是奔驰卖得最好的国产轿车之一,优惠近乎为0,4月却卖出14549台】2021年4月豪华车销量榜出炉 , 奔驰旗下的两款车型 , 表现都很突出 , 尤其是奔驰C级 , 以16000多辆夺冠 , 而定位更高的奔驰E级 , 虽然没有宝马5系 , 奥迪A6L卖得好 , 但销量也能达到14000多辆 , 充分说明 , 这款车还是比较受欢迎的 。
相对于奥迪的以价换量 , 奔驰E级 , 在价格方面 , 几乎没有任何优惠 , 而且后续保养成本完全碾压两位对手 , 那么到底是什么样的魔力 , 使得这款车即使没有啥优惠也能够大卖呢?
首先还是一个品牌竞争力 , 不得不感叹 , 中期改款后的奔驰E级 , 和改款后的S级 , 在外观上非常相似 , 头灯 , 尾灯都进行了改变 , 固然这样一番改变 , 引来许多人的不满 , 但因为是奔驰品牌 , 所以根本不愁销量 , 就像过去1.5T4缸发动机+48V轻混的奔驰E260L同样也能热卖 , 道理就这么简单 。
其次还是一个逼格 , 气场 , 买这类车的群体 , 基本都不差钱 , 也不在乎操控什么的 , 就是看中一个颜值 , 一个气场 , 所以宝马车再怎么好开 , 再怎么降价优惠 , 这群人仍然会坚定不移地选择奔驰E级 , 打个比方 , 奥迪A6L , 靠着极大的优惠政策 , 吸引着不少用户慕名起来 , 但这款车终端优惠后 , 和二线豪华品牌的主流轿车落地也差不多 , 6缸车型 , 和5系 , E级的高配入门车型 , 相差无几 , 所以逼格就降下去了 , 二手车市场 , 保值率也远不如奔驰 , 这也是不争的事实 , 要知道 , 过去买一台奥迪A6L , 是非常骄傲的事情 , 高达60多万的售价 , 加之“官车”的身份 , 决定了那一年代的车主非富即贵 , 而如今 , 不到40万就能拥有它 , 面子自然也是一落千丈 。
买40万+以上这样的车 , 说到底 , 面子更大于实用价值 , 所以说 , 这也是奔驰E级 , 即使0优惠也不愁卖的最大因素 。
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