妖舞飞杨再花6万买阿雷泽5号,车主:一级比较就明白了,先花5万开长安悦翔
【妖舞飞杨再花6万买阿雷泽5号,车主:一级比较就明白了,先花5万开长安悦翔】大家好 , 本文将和大家分享先花5万开长安悦翔 , 再花6万买艾瑞泽5 , 车主:档次一比就明白 。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方 , 各种“神车”绚丽多姿 , 诞生了像长安悦翔和艾瑞泽5这样的车 。 提到长安悦翔和艾瑞泽5 , 张先生确实有发言权 , 他先花5万开长安悦翔 , 再花6万买艾瑞泽5 , 车主:档次一比就明白 。 长安悦翔与艾瑞泽5谁更受车主青睐?我想大家都想知道 , 现在我们看看张先生的理解 。
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长安悦翔外观不错 , 效仿马自达3 , 见过的人都说好看 , 虽然是小型车 。 外观对于我来说非常有型 , 可能主要是因为车头的设计吧 。 应该是仿马自达3吧 , 最喜欢前后炮筒大灯 。 尾灯的造型与前大灯有些类似 , 进深很大 , 立体感很强 。
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再看艾瑞泽5 , 外观比较适合年轻人 , 基本没啥挑的 。 尤其是前脸设计 , 吸音了很多过路人的围观 , 让我每次开车出门都是满满的信心 。 实在要说缺点那就是车太显高了 , 本来同级最宽的车 , 光看外观是看不出来的 。 自己保险杠就掉了点漆 , 走交强险 , 赔了人1100 。
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进入车内 , 长安悦翔内饰还行 , 细节做得都挺好的 。 显示屏触控灵活 , 右侧盲区监控大赞 , 缺憾是没有内置导航 , 只能用手机互联 , 我不习惯 。 内饰做工一般 , 车门 , 中控台塑料感比较强烈 , 地排更不怎么样 。 各个部件结合的还是比较满意 , 只是车门有异响 , 找不到那里响 。 空间还算可以哒 , 预算不足 , 不然会选择二代 。 前排座椅的空间够用 , 后排稍微有点挤吧 。 虽然我对空间需求并不大 , 但是还是感觉后排稍微有点拥挤 , 前排没有这个问题 , 储物空间也足够实用 。 三厢车的车后备箱空间还是比较大的 , 储物能力还是可以的 , 平常日我开的时间多 , 空间是可以 。
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而阿雷兹5的内饰现在非常好 , 简洁大方 。 我觉得比以前好多了 。 更值钱的是价格 。 多媒体处理 , 智能化程度一般 , 能很好地利用高德地图 。 这个价位的车型大多是硬质塑料的 , 但车门把手的位置却覆盖着真皮 , 这让人大吃一惊 。 另外 , 虽然是新车 , 但我几乎闻不到新车的味道 。 内饰我很满意 。 与荣威i5相比 , 艾瑞泽拥有更大的空间 。 岳父第一副驾驶座180座调整后 , 还有很大的空间可以打一拳以上 。 我一点也不沮丧 。 后排的两个大人没有克制感 。 大手套箱和扶手箱足够装小东西 。 车里有足够的空间 。 靴子有点小 。 这和车的长度有关 。
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动态体验方面 , 长安悦翔回盘子不怎么快也不影响操控性能 。 方向盘因为是液压的原因 , 跑得快了也就有点重了 , 有利有弊吧 , 不是特别适应 。 悬架在颠簸路面过滤效果也不错 , 绝对对得起这个价位 , 甚至感觉比我以前的长安逸动都好 。 档位清晰 , 油门响应教灵敏 。 入门级轿车对舒适性这块自然要求不能太高 。 过个两年才换KYB的减震 , 再把轮胎升级成19560R14的 。 坐在车上驾驶 , 舒适度百分百 , 隔音设计的也很棒 , 非常满意这款车 。 车的座椅呢 , 没有太大感觉 。
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